奥迪Q6L e-tron亮相北京车展:轴距加长,专为中国定制,诚意满满
2024年北京车展于4月25日盛大开幕,各大汽车品牌齐聚一堂,竞相展示各自的魅力与风采。在电气化浪潮的推动下,新能源车型依旧是此次车展的焦点。豪华品牌也不例外,此次奥迪品牌也为大家带来了多款纯电车型。其中,奥迪Q6L e-tron在国内首次亮相,也是奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型。 这款奥迪Q6L e-tron是奥
大鱼侃车
2024.04.262024年北京车展于4月25日盛大开幕,各大汽车品牌齐聚一堂,竞相展示各自的魅力与风采。在电气化浪潮的推动下,新能源车型依旧是此次车展的焦点。豪华品牌也不例外,此次奥迪品牌也为大家带来了多款纯电车型。其中,奥迪Q6L e-tron在国内首次亮相,也是奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型。 这款奥迪Q6L e-tron是奥
汽车公社
2024.04.25导语 Introduction 奥迪,吹出它迄今为止的新能源汽车最强音。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 “我们正从效益、技术和战略上为未来做好准备,将新产品一个接一个地推向市场。这一行动基础是一项具有约束力的未来计划,重点聚焦财务业绩、卓越产品及灵活敏捷的组织结构领域。依托该计划,我们将在富有挑战的市场环境中加速转型发展
车域无疆
2024.04.22伴随着国产新能源汽车的崛起,五花八门的新技术逐渐被应用。其中,车头大灯的新技术,可以说是众多消费者中能感知到最明显的一块了。 如今,各式各样的车头大灯,都被搭载到了新能源新车上,更有甚者,花哨的大灯技术成为了很多中高端定位的新能源车型的重要卖点。即便是号称“灯厂”的奥迪,在如今的国产新能源
车域无疆
2024.04.15今年以来,国产品牌在汽车市场频频出招。其中,以比亚迪为代表的国内新能源,纷纷降价抢市场;另外,小米正式入局新能源,SU7搅局20-30万区间的智能纯电轿车市场。 新能源趋势越发明显,在这样的冲击下,合资品牌的日子也越来越不好过。不过,在国内一直享誉盛名的德系品牌,并不打算“躺平”,即将推出多款重磅新车。
车界
2024.04.152022年林肯中国全年销量7.93万辆,同比下降13.4%,2023年销新车7.16万辆,同比下滑11.7%,两年间销量连续下滑,林肯中国表现并不尽人意。 2024年1月和2月份,林肯中国销量分别为7325辆和5791辆,有继续下滑的势头,情况岌岌可危,此时林肯中国果断再次换帅,贾鸣镝被任命为新一任林肯中国总裁。贾鸣镝有戏吗? 贾鸣镝,2010-2018年执掌上汽大众,在这期间,让上汽大众
路咖汽车
2024.04.082023年4月,除去上海车展发布和亮相的新车外,新车数量总计超过60台。在上海车展开幕之前,已发布和上市的新车,超过35台。 2024年4月,截止4月7日,上市的新车数量只有同期的30%左右。共上市6款新车,其中最重磅的是改款腾势N7,指导价从之前的30.18-37.98万元,下探到如今的23.98-32.98万元。 当然,在整个4月,因
百姓评车
2024.04.07汽车市场没有赢者通吃,只要满足好相应的人群,就能收获品牌的生命力和可持续性。在汽车市场,尽管价格战打得激烈,但主要是刚需的普通车型消费最容易受到政策和市场环境的影响,真正的感性消费,比如豪华车消费,燃油车正在爆发出一轮不同的活力。 越来越多换购、增购消费者开启购车计划,他们对于豪华车还是很关注。购车人群除了车辆的价格、配置和性能,保值率也是备受关注的重点,保值率高的车型等于变相帮助车主省
买车家
2024.04.01奥迪Q4 e-tron创行版现只要18万即可落地,这是现在网上曝出的消息,该车的官方指导价为28.99万元,也就是说目前该款车型的降价幅度达到了11万元。虽然听起来比较夸张,但这几年奔驰、宝马、奥迪的新能源车型大幅度降价的情况倒也是屡见不鲜,10万以上的降价操作也是完全有可能的。 不过,从众多网友的反馈来看,尽管只需要花18万能购买一辆奥迪,但大家的顾虑还是很多,担心售后,觉得不够智能化,纯电车
车门视车
2024.03.282023年,奥迪在华销量为729042辆,同比增长13.5%;在华财务收益从2022年的11.53亿欧元降至9.15亿欧元,同比暴跌20.6%。销量上涨、收益却下降,是奥迪2023年狂打“价格战”的结果。 去年3月,由湖北省政府联合东风系车型的限时优惠活动引起圈内震动,数不清的消费者前往湖北购买“12万的雪铁龙C6”。当月,东风系车型销
汽车大事记
2024.03.27随着新能源渗透率越来越高,新能源汽车在马路上也逐渐变得随处可见起来。但放眼整个新能源汽车市场,越来越多的新能源产品趋向于同质化。封闭式前脸、贯穿式大灯……这些似乎成为了新能源汽车身上撕不下来的标签。 但所有新能源车都逃不出同质化的怪圈吗?并不是,起码奥迪给出了一个完美的答案。 3月21日-24日,第二届“设计深圳”在深圳会展中心盛大举办。奥迪
车盟EV
2024.03.26在看过宝马、奔驰那些个毫无美感的电车设计语言之后,估计有很多人和我一样,已经对德系豪华品牌的电车,不抱任何希望了。 即便,我们从更为客观的车辆产品力出发,奔驰、宝马的电车也丝毫不够国产电车打的,不管是续航、智能,还是动力性能等参数,这些个卖大几十万的豪华品牌电车,其配置水平,则都还停留在国产20-25万价位电车的水平。 但是换个角度想,现阶段奔驰、宝马的燃油
车快评
2024.03.25如果关注汽车资讯,相信不少人都经常会看到"BBA"这三个英文字母,对于其中的含义可能有人了解有人不懂。 说起来其实也没那么深奥,所谓的“BBA”指的就是德系汽车品牌奔驰、宝马和奥迪,可以理解为是上述三家德系品牌的首拼字母缩写。 在国内豪华车市场,奔驰、宝马和奥迪长期以来在市场销量方面一直都是处于第一梯队,通常我们也将这三家豪华汽车品牌称为一线主流豪华。按照我们通常的理解
直播车市
2024.03.252024年3月22日,新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI正式上市,市场指导价207.68万元,龙年特别版装备包同步限量首发,以更具竞争力的产品阵容,进一步夯实了奥迪在D+级豪华汽车市场的深度布局。 作为D+级行政旗舰座驾,新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,以磅礴动力性能与匠心
车界
2024.03.25在国内中大型车市场,还没有一款车型能够媲美奥迪A6L,即使是同级的宝马5系和奔驰E级,在销量上与奥迪A6L也有不小差距。如2024年1月奥迪A6L销量超过1.8万辆,宝马5系才刚过万辆,奔驰E级仅8000多辆,凭借着长期深耕国内市场打下的基础,奥迪A6L自然就成了很多消费者入手中大型豪华车的首选。 然而,近期有一位购买奥迪A6L的消费者却被频频打脸。据南方都市报报道,有2024款奥迪A6L车
汽扯扒谈
2024.03.223月19日,奥迪品牌发布了2023年财报,其在2023财年取得了稳健的业绩。 数据显示,奥迪2023年营业收入增长13.1%,达到699亿欧元,营业利润为63亿欧元,经营销售利润率为9%。净现金流几乎与上年持平,达到47亿欧元。 同时,奥迪还对2024财年进行了展望,奥迪集团预计今年营收为630亿欧元至680亿欧元,销售利润率预计在8%-10%之间,净现金流将在25亿至35亿欧元之