如何告别车载手机无线充发热困扰？四方风信散热风扇带您解锁“冷静快充”
有没有遇过车载无线充“发烧”又怠工的窘境——手机在无线充电板上边充边导航，短时间内易出现发热情况，可能伴随屏幕卡顿、充电效率降低。 高功率车载无线充易因电磁感应发热叠加车内严苛环境，可能导致充电降速、设备损耗；当前行业发展方向，已从“功率提升”逐步转向极限环境下的稳定与安全。 贴合车规级的散热方案，从适配车载场景开始 普通消费级风扇的设计标准，较难充分适配车载极端环境，在使用寿命和稳定性方面，与车
-
OFweek新能源汽车网
2026.03.03 -
无人车来也
2025.09.24无线充电破解无人车“续航焦虑”，青岛鲁渝能源：让无人巡逻车真正7×24不下线
引言 你有没有想过，当小区里的无人巡逻车正盯着可疑人员时，突然因为电量不足 “罢工”； 当工厂里的无人巡检机器人刚发现设备隐患，却因为要去充电而中断任务 —— 这画面不仅尴尬，更藏着巨大的安全漏洞。 如今，无人车早已不是科幻片里的产物，它们穿梭在园区、港口、工厂，成了 24 小时待命的 “智能哨兵”。 可 &ldquo
-
雷科技
2025.07.28Qi2.2无线充电正式发布，但是国产厂商好像看不上
国内用户看不上，Qi2也根本进不来。 不知道在座的各位读者，有多少平常喜欢用无线充电给手机充电的？ 之所以抛出这个问题，那是因为小雷还真就是个无线充电爱好者，自打无线充电这个配置在手机上大量出现以来，托尼就入手了各种形态和功率的无线充电器，为的就是把自己手里这一堆手机的充电体验都变得跟想象里一样优雅。 但实际情况是咋样的呢？ 虽说是无线充电，但充电器后头还得拖着一坨适配器和电源线，只要线圈
-
壹DU财经
2025.06.16比亚迪公布车辆无线充电专利
天眼查App显示，近日，比亚迪股份有限公司申请的“无线充电系统、方法、车辆及可读存储介质”专利公布。 摘要显示，本申请涉及无线充电技术领域。无线充电系统包括能量转换电路。能量转换电路与高压侧设备和低压侧设备连接，用于接收外部能量并将外部能量分配至高压侧设备、低压侧设备，并用于实现高压侧设备和低压侧设备之间的能量传输。如此，在有外部能量输入的场景下，能量转换电路接收的外部能
-
雷科技
2025.03.19国产手机为何不支持Qi2？为合规「不能用」，技术差「看不上」
过时技术不要也罢。 在前不久才结束的MWC25中，小米展示的「模块光学系统」引起了国内外媒体的广泛关注，不少海外媒体都对这种创新的硬件形式给出了相当正面的评价。不过从海外科技媒体的点评中，小雷还看到了一个有意思的地方——有媒体猜测，小米因为要在手机下方放置激光通讯模块，所以才不支持Qi2无线充电。 只能说，海外媒体对市场，乃至品牌的认知，还是太不深入了。众所周知，国内手
-
雷科技
2025.02.12安卓“MagSafe”终于来了？苹果封锁是磁吸充电普及拦路虎
配件生态依旧是安卓的大痛点。2020年，苹果在iPhone 12系列全面焕新，并首次应用了一项新特性——MagSafe。与其说MagSafe是特性，不如说是苹果配件生态的一把新的抓手，在iPhone机身背面内藏一圈超薄磁铁阵列提供磁力，更便于无线充电器精准吸附。最成功的，莫过于苹果通过MFI授权推动了第三方磁吸充电配件、手机壳、车载充电器等配件，把周边生态做了起来。 （图片来自徕卡）作为Andro
-
快科技
2024.09.28弥补遗憾！OPPO Find N4将配无线充电功能
快科技9月27日消息，今日OPPO Find系列产品负责人周意保暗示，OPPO第四代折叠旗舰手机Find N4将配备无线充电功能，弥补前三代在充电方面的遗憾。 周意保表示，OPPO在上半年进行了老用户调研，发现用户对下一代产品的三大期待分别是：更长的续航能力、IP68防尘防水以及无线充电功能。 基于这些反馈，OPPO制定了一项产品“铁律”，承诺Find系列全系产品将
-
雷科技
2024.09.10特斯拉无线充电曝光，但电动汽车的充电“法则”难以改写
汽车的无线充电还是太遥远了。 手机无线充电见惯不怪，新能源汽车的无线充电倒是还很少见。 不久前，美国专利商标局披露了特斯拉公司旗下4项涉及汽车无线充电的技术专利，而特斯拉未来的汽车也有望获得基于磁共振等方案打造的无线充电能力。 早在今年3月，特斯拉就在Cybertruck中加入了一个感应式充电器接口，用来匹配后续加入的无线充电装置。 2023年，特斯拉收购了德国的一家无线充电初创公司W
-
雷科技
2024.08.27无线充电80W时代来临！安卓厂商又能整新活儿了？
苹果：是我不配。 近些年来，手机充电技术进步速度惊人，充电功率从最初的20W到65W，再进步至如今的120W和240W。就在8月，雷科技还报道了真我的320W超级闪充技术。快速充电让充电时间大大缩短，喝杯咖啡、随手翻本杂志的时间，手机就能从“空血”瞬间恢复到满电，配合上大容量电池，不少消费者的电量焦虑症也被治好了。 然而，以上所说的进步都是有线充电，曾因“摆
-
车市睿见
2024.08.14美国消费者需求大揭秘，新车什么功能最能打动人心？
美国汽车研究机构AutoPacific日前发布2024年汽车未来属性需求研究报告，以美国近15,000名持有驾照、且计划在未来三年内购买新车的消费者为采访对象，调研他们对预购新车的品牌、类型、动力系统，以及车辆搭载的功能等需求和偏好，在车辆搭载功能方面，本年度研究调研了包括自动驾驶和安全技术、信息娱乐技术、联网功能、外观套件等163项车载功能。 ▍无线充电非常方便，且更加普遍 研究发现，车
-
柏铭007
2024.08.13苹果似乎对iPhone16过于乐观了，升级有限，却希望卖出近亿台
苹果的iPhone16将在1个月后发布，随着发布会的临近，不少参数信息都泄露出来了，从目前已知的消息可以看到iPhone16的升级其实并不太多，以至于业界对它的期待并不高，不过苹果方面似乎倒是挺乐观的，苹果希望iPhone16能卖出9000万台以上，更乐观预期能达到9500万台。 iPhone16创新有限，据称主要的升级为两个，一个是例行的A系处理器升级，A18处理器采用了更先进的N
-
车市睿见
2024.03.08特斯拉入局，电动汽车的无线充时代渐行渐近
便利、快速的充电体验是用户对电动汽车充电设施的核心诉求，为缓解电动汽车用户充电难的后顾之忧，汽车制造商、供应商等不仅研发更快速的充电器，也在深入探究机器人充电枪，以及无线充电技术。 类似于智能手机无线充电，电动汽车无线充电利用汽车下方的接收器，当接收器中的线圈与地面充电板的线圈对齐、实现频率相同时，接收器就能捕获能量并将其馈送至车辆的电池中，从而实现电力传输。 与常见的有线充电相比，无线充电停
-
说财道经
2024.03.07特斯拉“搞事情”成习惯，新能源行业面临重新洗牌
进入2024年，A股先是一如既往的沉寂，接着就爆发了Sora掀起的第二次AI革命，引发股价狂飙。借此东风，许多领域都先后进入股价集体上涨模式，其中就有反反复复、起伏不定的新能源板块。一向以“蔚小理”作为新能源势力代表的理想，自然也收获了一大波红利，到了3月5日，没想到“打脸”还是来得太快，开盘即跌10%，收盘跌幅10.1%；美股同样遭遇开盘跌12%，双股齐跌的背后，不得不让人再次审视以新能源代表的
-
买车家
2023.12.29有线充电都没玩明白，特斯拉的无线充电真的能行？
特斯拉又开始整活儿了？ 近日，有外媒报道称，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在接受采访时表示：“特斯拉正在研发感应式充电技术，不需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。” 此话一出，立刻引起了网友们的热议，有人嘲笑这特斯拉又开始整活儿了，毕竟，这手机无线充电出来这么久了，也没能被消费者所完全接受，更何况电量需求如此之大的汽
-
E车汇
2023.12.22或将开启新的补能时代，特斯拉官宣正在开发车辆无线充电
手机的无线充电相信已经并不陌生了，没有了充电线的束缚，手机的补能方式变得更加灵活自由。如今新能源电动车或同样将迎来新的补能时代，从过去的有线充电模式变为无线充电也将成为现实。近日，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen向媒体表示称，特斯拉目前正在开发无线充电。借助此项新技术，用户只需要把爱车开进车库，借助全新的无线充电感应装置就可以为自己的爱车进行充电了。其实新能源电动车的无线充
正在加载
已经加载到底部了
