无人配送

中国无人配送车，重塑欧洲“最后一公里”？

开新局，谱新篇，新年伊始，无人配送行业传来新动向。 界面新闻1月4日报道，新石器无人车与欧洲电动货运和出行方案提供商Luxmea正式达成战略合作。 此次合作，双方将聚焦欧洲市场城市配送及末端配送场景，以AI技术为核心驱动力，联合构建高效、智能、可持续的“最后一公里”物流新生态。 近年来，随着国内无人配送车企在国内特定场景的加速落地以及商业模式逐渐清晰后，开始将目光

新石器“领跑”无人配送：资本狂欢后，谁为安全“买单”？

在2025年这个被誉为无人配送车“规模化元年”的时代，无人配送行业似乎正站在风口浪尖，享受着资本与市场的双重追捧。九识智能与新石器无人车相继完成巨额融资，新石器更是开启了爆产能模式，一次性订购足以生产6万辆无人配送车的零部件，这一系列动作无疑为无人配送车的未来描绘了一幅辉煌的图景。然而，在这场狂欢的背后，隐藏的隐忧与挑战却不容忽视。 无人配送车的迅猛增长，首先带来的便

新石器领跑，无人配送行业的“冰与火”

2025年，被誉为无人配送车的“规模化元年”，这一趋势，正通过密集的融资动态与加速推进的产品迭代，得到清晰的印证。 10月底，九识智能完成4亿美元的B轮总融，创历史纪录；紧接着，新石器无人车曝出完成逾6亿美元的D轮融资，创下中国自动驾驶领域最大的一轮私募融资。 日前，又有媒体曝出，新石器已开启爆产能模式，一次性订购可供生产6万辆无人配送车的零部件。 对于无人车的突

九识联手菜鸟对战新石器？无人配送再生变！

  在物流行业革新浪潮中，无人配送作为智慧物流的关键一环，牢牢占据物流圈的话题中心，其技术迭代或应用落地的进展已成为洞察行业脉动的关键风向标。 在此背景下，任何相关动态都备受瞩目。近日，一则业内传出的重磅消息，迅速成为了焦点话题。 据财联社报道，“九识智能与菜鸟，正就无人车业务的深度整合展开洽谈。双方拟通过重组方式打造更具竞争力的联合体，强化和巩固双方在快速增长的城市配

全球首个RoboVan冠军背后：中国物流无人车正在改写规则

引言 2025年12月1日，第七届全球智能驾驶大会在苏州举行。 一个名为“九识智能”的RoboVan企业，低调而坚定地宣布：我们已经实现从强依赖“激光雷达驱动”迈向以“视觉驱动”为核心、激光雷达为辅助的系统升级，构建了覆盖全场景的无人车产品矩阵。 这一宣言，不只是技术路线的调整，更意味着中国物流无人车正以独特路径，在全球

无人配送车“泼妇骂街”上热搜，背后真相出乎意料！

  你在抖音上有没有刷到过这种视频，两辆无人配送车在街头“吵”得不可开交，像极了人类拌嘴，跟泼妇骂街似的： “你好，请让一下，谁让你在这里送货到楼的，你有没有驾驶执照。” “你科目三过了吗？”“看我华丽的倒车入库。”“倒车入库是科目二。” “退、退、

无人配送战场：有车只是入场券！

 奇瑞商用车与轻舟智航联合打造的首款无人物流车 无人配送赛道持续升温，又有新玩家入局了！ 2025年11月18日，奇瑞商用车（安徽）有限公司（以下简称“奇瑞商用车”）宣布已于11月15日与北京轻舟智航智能技术有限公司（以下简称“轻舟智航”）正式签订无人物流战略合作协议，双方将携手打造行业全新的量产级L4物流产品，整合各自在自动驾驶技术、

98张牌照，10万单快件：山东省东营市无人车区县全覆盖乡镇延伸，凭什么把无人配送做成“县域拼多多”？

引言 齐鲁网·闪电新闻消息：近日，东营市完成首批98张低速无人配送车牌照发放工作，标志着快递无人配送推广应用进入规范化、规模化新阶段。 目前，东营市已实现无人车配送应用区县全覆盖，单日无人配送快件量超10万件，重点应用于“快递处理场地-社区驿站”等高频配送场景，有效缓解快递业务旺季配送压力，同时，无人配送覆盖范围逐步从城区向乡镇延伸，助力“快递

无人配送迎来“破局者”？轻舟与奇瑞双向奔赴

作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 “要用无人驾驶技术把商用车重新做一遍！” 11月15日的轻舟智航与奇瑞商用车战略合作签约仪式上，奇瑞控股集团董事长尹同跃的这句宣言，为这场跨界合作定下了清晰的基调。 当天，自动驾驶公司轻舟智航与汽车制造商奇瑞正式牵手，宣布联合进军L4级无人物流赛道。更关键的是，双方合作的首款量产级无人物流车已率先在金华、苏州、芜湖等

无人配送产业爆发，但还抢不了快递员饭碗

当科技公司还在测试无人驾驶出租车服务时，无人物流配送已经在加速普及中。 2025年正成为无人物流车行业的“万台交付元年”。今年9月，新石器无人车宣布公司累计交付量已突破1万辆大关；几乎同时，九识智能也公布了累计交付超1万辆的亮眼成绩。 图源：网络 无人城配，这个曾经的“边缘”领域，如今已成为自动驾驶技术应用中起量最快、商业化路径最明

王振辉归来，京东物流ALL IN智能化？

 京东物流现任CEO王振辉 京东物流又又又换CEO了。 近日，京东物流发布《董事及授权代表变更》公告： 董事会宣布胡伟先生已辞任执行董事、首席执行官及香港联合交易所有限公司证券上市规则第3.05条项下的授权代表，自2025年11月13日起生效，原因为彼将于京东集团有其他任职。 王振辉先生已获委任为本公司执行董事、首席执行官及授权代表，自2025年11月13日起生效。 短短几年，

“双11”最狠加班狗：无人车日跑100公里，快递江湖的减负“神器”，替快递小哥省下1.5小时厕所时间

引言 “双11”这场购物狂欢盛宴，就像一场没有硝烟的战争，快递行业首当其冲，成为这场战役的主力军。 每年这个时候，快递小哥们就像勤劳的小蜜蜂，穿梭在城市的大街小巷、乡村的田间地头，将一件件包裹准确无误地送到消费者手中。 然而，随着电商行业的蓬勃发展，“双11”的包裹量呈井喷式增长，快递员们面临着前所未有的压力，加班加点、疲惫不堪成了他们的常态。

不再只是搬箱子！京东物流的“超脑+狼族”，如何改写产业规则？

本文作者：董董 版式设计：而漪 科技是塑造未来的力量，我们的责任是确保其造福全人类。——比尔·盖茨 什么是11.11新的加速度？ 5分钟！ 最快只需要5分钟，由京东自营秒送仓发出的商品，已为客户送达。 这是第17个11.11。 与以往不同，今年有着更长的赛程、更激烈的竞争，还有，更多亟待拿到商品的消费者们。 百亿件快递的穿梭流转背后，是对中国物

无人车勇闯大西北

撰文 | 胥   植 编辑 | 吴先之 “刚开始还是有点抵触，投入太大了，感觉这东西可能也不太实用，但是投入用完还行”。 去年中旬，西北某快递网点老板曹卫民（化名）终于下定决心买入一套无人配送车，核心原因是当地招工太难。他所在地区是著名的旅游城市，“90%的人都出去搞旅游了，快递一年可能都招不到一个人”。 西

中国无人配送车“反向输出”全球，勇闯美国科技创新“后花园”