最近在网上看到一种说法，大饼觉得挺有意思的，所以这边特地来和大家分享一下。有的网友分析说，随着新能源汽车销量的节节攀升，燃油车销量一天不如一天。那么可能再过几年，就没啥人买燃油汽车。
既然燃油汽车的销量不断萎缩，那么对于汽油或者柴油的需求也将不断下降。在这样的背景之下，加油站可能以后就不会再这么挣钱了。所以这些网友得出的结论就是说，别看燃油汽车，前几年老是嘲笑新能源汽车充电不方便。再过几年很可能燃油车去加个油也会像前几年新能源汽车充电那样麻烦。
那么上述的这些看法是否预测的有些道理呢？大饼觉得有一定的道理，但是可能并不会那么快。或者说随着新能源汽车的增长，我们很可能不再会看到加油站一个接一个的新增开业。但是要说加油不方便，大饼觉得就目前来看，还是有些危言耸听的。
具体分析，虽然新能源汽车销量是节节攀升，但是到目前为止还是没有超越燃油汽车。或许明年可能会是一个转折之年，在乘用车市场，新能源汽车有望全面超越燃油汽车，成为汽车市场销售主力。
但是有一点我们不能忘了，目前在售的新能源汽车中，混动车型还是占比很大的。无论是增程式混动还是插电混动，它们其实都是需要加油的。
另外一个方面就是非常用车市场，比如说我们的卡车运输市场。虽然目前也出现了一些纯电动的卡车，但是在整个卡车市场还是处于极少数。柴油作为运输市场的主要动力来源的基本面，大饼觉得没有十年左右的时间是很难彻底扭转的。
在乘用车市场，可能未来几年新能源车就将彻底碾压燃油汽车，掌握市场话语权。但是在非乘用车市场，新能源汽车还有很长的路要走。新能源技术还有很多门槛需要突破。
不过话又说回来，相比于燃油，电力驱动且不说，还不环保。至少更便捷也更安全。这也就是为什么你加油必须去正规的加油站，加油站周边都有严格的退让间距和防火安全要求。但是在你的地下车库，也可以安装私人的充电桩。
新能源取代传统燃油汽车可谓大势所趋，不可逆转。不过正如姜文电影《让子弹飞》中的台词，想要彻底改变燃油车塑造的行业体系，还得让子弹再飞一会儿。
