或许每个少年离家的时候，都曾想过不再回去，可是年纪越大，走得越远，看到的世界越大，却越想家，所以在中秋国庆假期的时候回了趟家乡。
不过，这次陪我一起回去的还有家庭“新成员”——北京现代途胜L，它已经成为我日常上下班、承载家人出行的可靠伙伴。
回古镇，潮流设计，座驾美如画
家乡的古镇，不仅有独特的皖中建筑风格，还拥有“百年邮电”、“民俗馆”和“牛家海剪纸”等非遗项目，已经成为周边非常著名的打卡景点。随手和途胜L来一张合影，你别说，真有种完美CP的即视感！
当初看到途胜L第一眼，我就被它的颜值所吸引，参数化钻石前格栅、“鹰翼”LED隐藏日行灯、19寸双色刀锋大轮毂、“鹰爪”LED贯穿尾灯等设计，让它不管是在行驶中还是静静的摆在那儿，都是一道靓丽的风景线，让我觉得很有面儿。
当然，途胜L还非常注重内涵，环绕车内的银色镀铬装饰和大面积软性材料，让整个座舱看上去很精致，配合隐藏式无风空调及10.4英寸中控屏，打造出了飞瀑环抱舒适座舱，座椅几乎可以实现靠背角度无级调节，可以为不同身材、不同习惯的用户提供舒适坐姿，在车里就会让你有种躺在家里的感觉。
现在智能交互已经刚需，途胜L大屏内置百度3.0智能网联系统，集成了DuerOS 智能语音交互功能、在线娱乐资讯服务、个性化应用信息联动、智能车家互控等智能功能，可以带来更丰富的智能交互体验，同时让车家生活无缝连接。
比如，要是给它下一个指令，“空气太差了”、“我的脚很凉”等，很轻松就可以实现对空调的控制；在车里可以控制家电，包括灯、智能开关、空气净化器、扫地机器人、窗帘等，像以后天气渐冷，提前控制家里空调，到家就可以享受一个温暖的室内温度，非常舒服。
攀高山，黄金动力，享越野乐趣
小时候父母经常带我登山，他们说登顶不会一帆风顺，但要做一个敢攀登的男子汉。这次我一个人开车攀登，是父母给了我征服高山的勇气，还有对途胜L的性能充满自信。
途胜L搭载了一台1.5T发动机，应用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大输出功率147kW，峰值扭矩253N·m，百公里综合工况油耗仅为6.9L，性能超同级别1.5T发动机水平的同时油耗更低。传动系统匹配是8AT自动变速器，搭载量大，所以可靠性、稳定性、安全性是不用担心的。
在这套“1.5T+8AT”的黄金动力组合加持下，途胜L无论是在急加速启动，还是攀爬大角度陡坡，都能稳定输出高扭矩，动力储备很充沛，加上转向、悬架系统都被优化过，开起来就很得心应手。要是遇到盲区，就可以打开360°全景影像，就像是具备上帝视角，行驶时会更有自信，平时也有利于解决停车难问题。
为了保障行车安全，途胜L还搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，特别是同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制和HDA高速公路驾驶辅助功能，可以有效规避长途驾驶风险，确保行车安全，会让你踏实很多。
去水库，超大空间，玩精致露营
山下就是一片水库，群山环抱，山清水秀，以前没有游乐场、没有手机，这里就是我们的乐园，和小伙伴们一起垂钓、游泳、捉鱼，现在这里已经是大家周末露营的好地方。
当然，想要一个精致露营，车辆必须要能装。途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm，车身宽度是同级最宽，轴距是同级最长，而且在i-GMP平台打造下，具有短前悬、长轴距、长后悬的设计特点，超高实用性，也是打动我的一个重要原因。
在乘坐空间上，像我身高180cm，体重75公斤，前排整好安全坐姿后可以获得一掌宽的头部空间，后排也可以获得一掌宽的头部空间和超过两拳的腿部空间，同时乘坐三位成年人也不会感觉空间局促，旅途疲惫感就会减轻很多。
而在载物能力上，途胜L的行李箱空间达到583L，我曾经实际测试过，大概可以放下包括3个20寸行李箱、1个28寸行李箱和3个单反相机背包。
如果把后排座椅放倒，还可以获得一个宽大平整的空间，将储物容积扩展至1904L，露营需要携带的帐篷、烧烤架、桌椅等都可以轻松放下，让我可以玩转精致露营，找回童年的记忆。
写在最后：
在回家的这一路上，让我明白，游子走的再远，也忘不掉家的牵挂，同时，途胜L所展现出来的高颜值、高效动力、高安全、高实用性等众多优势于一身，也让我更加坚定了当初的选择。未来，我会和途胜L一起，常回家看看，释放乡愁。
