盖世汽车讯 在马斯克宣布有意收购推特之后，关于特朗普是否会被允许重新使用推特的问题也随之出现。
马斯克希望推特成为言论自由的平台，并表示“让公众能够在法律允许的范围内自由发表言论，是很重要的一件事”。马斯克还称，其不支持永久禁令，支持取消相关限制。4月25日，在推特宣布其董事会已经同意马斯克的收购要约后，美国前总统唐纳德·特朗普对CNBC表示，即使马斯克解封其推特账号，其也不会继续使用推特。
2021年1月，特朗普的支持者袭击美国国会大厦后，推特永久暂停了其推特账号。推特当时表示，其是在1月6日的骚乱之后做出这一决定的，“因为有进一步煽动暴力的风险”。 特朗普在推特上有超过8000万粉丝。
特朗普告诉CNBC的Joe Kernen，其将使用Truth Social平台。Truth Social被称为大型科技平台（Big Tech platform）之外的言论自由平台，隶属于特朗普的媒体和技术集团，即将与Digital World Acquisition Corp．合并。4月25日，在推特宣布接受马斯克将公司私有化的提议后，该公司股价暴跌近13％。
特朗普称，“目前已经有很多人注册（Truth Social）。我很喜欢马斯克，他很优秀。我执政的时候，我们为推特做了很多工作，但是推特对待我的方式让我很失望。我不会再回到推特了。”截至目前，特朗普只在Truth Social上发过一次帖子。
与特朗普相比，电动汽车公司Fisker首席执行官Henrik Fisker的反应更为“快速”。
在推特宣布接受马斯克的收购协议之后，Henrik Fisker的推特账户消失。此前，Henrik表示，其账号的8．6万粉丝未来可以在Instagram看到他的更新，但是没有提供更多细节。随后，该账号显示不存在。
虽然Fisker并没有明确表示此举与马斯克收购推特有关，但十多年来其与马斯克的关系一直比较紧张。Fisker此前曾负责设计宝马Z8和阿斯顿马丁DB9，于2007年与特斯拉签约，帮助设计Model S，但是不久后就离职去研发Karma混动汽车，而特斯拉称其窃取了机密信息。在与特斯拉的仲裁中，Fisker获胜。
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