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车圈|“车规级”12微米车辅红外热像仪发布,助力新一代自动驾驶

极客评测室 2020-09-10 17:13 发文

车规级、不间断,安全夜行

今日,第20届深圳国际智慧出行及汽车改装服务业展览会(AAITF九州展)盛大开幕,睿创微纳旗下InfiRay®自动驾驶夜视新品亮相首发,引起参展的专业观众热议。

Asens M系列车载红外热成像摄像头,是采用先进的InfiRay®12微米红外探测器为核芯,专门针对汽车市场研发的一款小型化、应用基于场景校正技术的车规级产品。产品具备全黑夜视、防眩光等功能,可满足夜间、恶劣天气、复杂路况等多种行车需求,为行车安全保驾护航,在自动驾驶、汽车辅助驾驶(ADAS)、特种车辆应用等领域,拥有广阔的应用前景。

InfiRay®这款新品有哪些看点?

一、车规级 85℃高温正常工作

InfiRay® M系列车载红外热成像摄像头,通过IATF16949车规体系认证,满足汽车行业的工作温度和防护等级要求。IATF16949体系认证是汽车行业公认的国际质量管理标准之一,以体系完整、严格而著称,用于对汽车制造与汽车供应链的评审与认证。2018年,公司通过IATF16949认证,标志着公司在汽车红外热成像夜视领域,对汽车安全驾驶辅助系统产品的研发、生产制造品控水平满足了汽车前装的要求。

二、从芯开始 InfiRay® 12微米高性能红外探测器

InfiRay®红外探测器具有高灵敏低功耗全数字三大特点,以“看清头发丝的热像科技”在业界饱受美誉,M系列车载红外热成像摄像头继承了这些优势,画面清晰锐利,但功耗只有750mW(M3)。

红外热像仪具有不受光线影响、能穿烟透雾的特征,在全黑夜间、雾霾天气以及对面车灯眩光等人眼能见度较低的情况下,让驾驶员看清路况。显而易见,输出红外图像越清晰,越能有效提升驾驶员视觉范围,提高驾驶安全。采用了InfiRay®12微米红外探测器的M系列车载红外热像仪,体积更小,更容易布局安装。

三、创新“无”快门技术 智能场景校正 不间断 更安全

InfiRay®新一代 M系列车载红外热成像摄像头,采用了创新快门设计、专用基于场景非均匀校正技术,图像流畅不冻结。系统开机时快门启动一次,然后全程运行不间断,保持图像持续稳定输出,让视野无时差、无死角。

四、自动除霜

在低于2℃时,窗口自动加热,去雾除霜。

五、多镜头可选4.4mm/6.8mm/9.1mm/13mm,长/中/短焦距镜头适配,满足自动驾驶不同距离感知的应用要求。

红外热成像是自动驾驶夜视领域不可或缺的技术。InfiRay®将发挥自身在非制冷红外芯片领域强大的技术和量产实力,呈现专业的红外热成像方案,全面推动红外热成像技术在汽车行业的应用。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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