全球汽车快讯 据外媒报道，据LendingTree一份最新市场分析显示，特斯拉驾驶者是最易遭遇交通事故的一个群体。该研究分析涵盖了30个汽车品牌，相较于其他的汽车品牌，特斯拉驾驶者的事故发生率更高。
据该研究数据表明，在每千名特斯拉驾驶者中，遭遇交通事故的驾驶者就占到了23.54人。而Ram和斯巴鲁则分别占据第二名和第三名，遭遇交通事故的驾驶者分别为22.76人和20.90人。对上述汽车品牌而言，在每千名其品牌的驾驶者中，遭遇事故的就有20多人。
当然，这并非是一份因果性研究（causal study）。LendingTree的这项研究并未分析事故的原因。然而，就在该研究发布时，最近传出特斯拉的一则新闻——特斯拉因Autopilot软件相关的安全问题而召回了200多万辆特斯拉车辆。具体来讲，就是该驾驶辅助系统重一款名为Autosteer的功能滥用问题。该召回几乎涉及到所有在美发售的特斯拉车辆。
美国国家公路交通安全管理局（National Highway TrafficSafety Administration）在相关声明重宣称：“在某些特定情况下，若启用Autosteer功能，该功能的重视度及应用范围恐不足以防止驾驶员滥用该项先进驾驶辅助系统的功能。”
《华盛顿邮报》表示，这是特斯拉近20年来最大的一次车辆召回事件，从而引发诸多专业人士的谴责。他（她）们表示，新的警示或提醒功能不太可能解决Autopilot的根本性缺陷：特斯拉一开始就未对其驾驶者对Autopilo相关功能的启用/适用条件加以限制。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自insideevs）
