（来源：BP Energy Outlook ; The future of electric vehicles）
▲乘用车使用不同能源类型的行驶里程占比预测
电动车在改进尤其是城市中的空气质量方面有巨大的潜力。过去十年，我们看到呈几何级增长的电动车在道路上行驶，消费者有很多电动车品牌和型号可以选择。而这一趋势还将继续，BP公司预测到2040年，将会有超过3亿辆电动车行驶在全世界各地的道路上。同时，伴随着越来越多的共享汽车与自动驾驶汽车的出现，使用电动车的行驶里程将占据全部乘用车行驶里程的30%
关于电动车发展速度的预测有快有慢，但是每1亿辆电动车都会带来100万桶/天原油需求的减少。
出行革命
在出行革命的时代洪流中，BP 正在探索其在全球拥有的18,300座加油站该如何发展新的产品与服务，来应对消费者提出的包括提供更快捷充电在内的新的需求。BP 投资了 FreeWire 一个可移动充电站（设备）供应商，并计划在欧洲的一些 BP 加油站开展试点。
与此同时，BP 预测到2040年仍然会有超过85%的汽车仍然使用内燃机（即以消费汽油和柴油为主）作为发动机。因此，从环保特别是减少温室气体排放的角度，提高发动机的燃油效率，节省燃油消耗仍然是十分重要的，这也是为什么BP一直致力于改进使其燃油产品更有效能，并且通过生产生物燃油和提供其他方法来进一步减少温室气体排放。
老于认为：
在电动车技术发展越来越快的时代，传统能源巨头面临的挑战不仅仅是政府禁令、环保压力对传统能源消费的影响，电动车技术的飞速发展更是石油石化企业必须要直面的挑战，积极拥抱这种变化，成为以电力为主的新能源汽车产业的投资者，参与者乃至规则指定者，是新时代能源企业都必须认真研究的课题。
敬请关注下期的“老于说油”。
