免高速费将加快氢能重卡的平价进程
继2024年3月山东省首次提出减免氢能高速费后,成都市、四川省相继提出支持氢能减免高速费的政策。山东省及四川等未进入“燃料电池示范城市群”,但这是地方政府摆脱了对国家部委的“燃料电池示范城市群”补贴依赖后,从实际出发、提出的具有重要意义的创新举措。 近两年,我国氢能重卡在技术进步、成本下降方面取得重要进步,但仍然面临着推广经
能景EnerScen
2024.04.18继2024年3月山东省首次提出减免氢能高速费后,成都市、四川省相继提出支持氢能减免高速费的政策。山东省及四川等未进入“燃料电池示范城市群”,但这是地方政府摆脱了对国家部委的“燃料电池示范城市群”补贴依赖后,从实际出发、提出的具有重要意义的创新举措。 近两年,我国氢能重卡在技术进步、成本下降方面取得重要进步,但仍然面临着推广经
铅笔道
2024.03.21这车不仅坑消费者,也坑创始人和高管,可谓非常良心。 铅笔道作者丨阿飞 上周,电动车公司Fisker聘请重组顾问和律师协助完成可能的申请破产工作。 Fisker随即宣布从3月18日起暂停所有车的生产,时间为六周。同时还透露,已经从一位投资人那里获得了1.5亿美元的融资承诺。 本周一收盘时,Fisker市值仅有1.9亿美元。收盘后,Fis
车门视车
2024.03.122023年已经落幕,汽车门网也对2023年的投诉数据进行了总结回顾。整理并公布出各大板块的年度榜单排行的同时,我们也总结了2023年度十大投诉关键词。接下来的内容,我们将逐个进行盘点。 本期内容,我们来说说发动机自启的问题。 2023年,插混车型在中国新能源市场中的占比达到了33.5%,环比2022年增加了8.5个百分点。插混市场大幅增长的背后,最大的贡献者当属自主品牌比亚迪。比亚迪在
新思界网
2024.03.07铝合金压铸件为汽车压铸件市场主流产品,与其他压铸件相比,其具有轻量化、可加工性好、耐腐蚀、导热性好等优势。 汽车压铸件指在汽车制造过程中,通过压力铸造制成的零部件。汽车压铸件具有尺寸精度高、表面光洁度好、耐腐蚀、耐热性好、抗拉强度高等优势,在汽车电子控制系统、传动系统、车身框架、变速箱、汽车发动机中应用广泛。 按照原材料不同,汽车压铸件可分为镁合金压铸件、铁合金压铸件、锌合金压
车门视车
2024.02.21日前,汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外,汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域,并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP10。 这一期内容,我们为大家盘点2023年合资车型发动机最不靠谱排行榜TOP10,希望为消费者购车提供一定的参考。 1卡罗拉锐放 发动机投诉指数 723.75 典型问题:颗粒捕捉器堵塞 投诉点评:卡罗拉锐放2023年的
车门视车
2024.02.18近日,汽车门网公布了2023年的自主车企车身电气投诉指数的榜单。从榜单来看,比亚迪的投诉指数依旧领先大多车企。而紧随其后的长安汽车、长城汽车和奇瑞汽车等都无一例外在车机系统上遭到了车主们的不满。此外,上榜的车企中还有两个新势力品牌极氪和腾势,分别因为座椅鼓包和冰箱不制冷等问题遭到了车主们的集中投诉。1比亚迪 投诉指数5957.05典型故障:车身生锈、发动机自启汽车质量投诉点评:比亚迪汽车在2023
路咖汽车
2024.02.18百年来一直牢牢占据C位的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选择躺平的时候。不过除了一些老生常谈的优势,燃油车还能拿出哪些亮点,吸引更多用户的选择呢?奔驰宝马统一战线,大众系最激进?德系车在去年在中国市场的整体表现不错,无论是BBA还是
车门视车
2024.01.17日前,汽车门网发布了2023年度国内汽车质量投诉指数。数据显示,2023年,汽车门网整体投诉指数达到了146565.75,同比大幅上涨了47.8%;共177个品牌188家车企上榜,同比2022年增加了12个品牌7家车企。其中,TOP10车企的合计投诉指数占比达到了64%;TOP10车企的合计投诉指数占比高达66%。比亚迪和丰田的投诉指数大涨直接推高了2023年的整体投诉指数。 投诉总结发现:
车门视车
2024.01.11近日,汽车门网2023年投诉指数出炉。数据显示,小型车全年投诉总指数为2396.05,同比下跌18%。其中,飞度的投诉指数高达774,环比上年上涨15.24%,因发动机异响、漏油和车身生锈等问题位列排行榜第一名。 标致207的投诉指数虽低,但同上年相比上涨49.81%,因悬挂系统故障异响位列排行榜第十名。除飞度和标致207外,排行中其他小型车2023年投诉指数都有不同程度下降。以下是2023年小型
车门视车
2024.01.08近日,汽车门网2023年SUV投诉指数出炉。本年度SUV整体投诉指数为72269.95,环比上涨28.65%。与去年相比,今年进入SUV投诉指数排行榜前十名的车型发生了大量置换,只有宋Pro新能源、皇冠陆放和宝马X3因为居高不下的投诉指数依旧留在TOP10中。宋PLUS新能源异军突起,由于发动机启动异常、降价等问题导致投诉指数大涨,登上榜首。除宋PLUS新能源外,比亚迪旗下的唐新能源、宋Pro新能
车域无疆
2024.01.02随着电动化趋势愈演愈烈,在全球范围内,对内燃机的重视程度越来越低。许多知名汽车制造商都在限制燃油发动机的使用期限,奔驰宣布最早到2030年将只销售电动汽车,并计划更早转向电动汽车,奥迪过渡期限为2026年,捷豹为2025年,而沃尔沃也设定了2030年完全废除内燃机的目标。 不过,近年来国产品牌却依然投入不少的精力和资金,继续研发新的内燃机。像比亚迪DM-i骁云插混专用发动机、长城
车轱辘
2023.12.27前几年,有关插电混动汽车和增程式汽车是伪新能源汽车的说法甚嚣尘上,特别是增程式汽车,被很多人认为是落后的技术,完全就是“脱裤子放屁”,理想ONE当初上市时因为采用的是增程式动力,让大多数人都不看好。 可事实是,坚持增程式动力的理想汽车现在已经稳定单月销量破4万辆,是高端新能源汽车市场的销冠,让BBA都分外眼红。同样,可油可电的插电混动汽车也已成为了不少人的购车首选,在
老路说车
2023.12.22在卡车圈儿提起“黄金动力链”,大家都知道其中发动机的位置一定是潍柴发动机。一直以来,潍柴发动机因其动力足、油耗省、皮实耐用等特点在卡友群体中积累了极佳的口碑。然而,每当提起潍柴发动机,人们可能首先想到的都是那些重卡搭载的11L、12L、13L、14L等重型发动机。其实,在轻卡动力领域,潍柴发动机的表现同样优秀,接下来我们通过WP2.5N发动机用户来跟大家聊一聊潍柴轻
车门视车
2023.12.06近日,汽车门网公布了2023年11月份的投诉数据。其中,紧凑型车的投诉指数为2518.05,环比下降18.61%。 从整体上来看,本月的投诉指数相比10月份变化并不大。其中,上升趋势最明显的是轩逸和标志408,两款车型遭到投诉的主要问题分别是车机系统无法升级和发动机烧机油。本月投诉指数环比下降幅度较大的是秦PLUS和银河L6,不过,厂商降价、发动机强制启动等老问题依然占据车型投诉指数的大半江山。
车快评
2023.12.01近日据外媒报道,日产汽车在未来几年将会停止研发汽油发动机,加快电动化进程的步伐。 日产为什么要停止研发汽油发动机?对于日产来说,近两年随着新能源车市场冲击,可以说日子过得越来越难了。虽然如今的日产,在全球范围内应该还算是主流汽车品牌,但是在销量上日产跟大众丰田甚至是现代都存在着不小的差距。 为了说明这个问题,我们先来回顾一下前两年全球车企的销量数据。 毫无疑问,丰田大众以绝对优势占据了前两名