与汽车轻量化一样，无人机要实现省时高效、长距离飞行和高负载低能耗的运行目标，一方面靠机体构造和动力系统设计的进步，另一方面也需要靠新材料的“加持”，尤其是垂起固定翼无人机。碳纤维复合材料机翼就赋予该机型以自重轻、强度大等特点，而在更多无人机机型中，采用碳纤维复合材料制作的机体部件形式非常丰富，无人机壳体、飞翼、臂杆、油箱、电池箱等等，碳纤维复合材料能够替代大部分的无人机用金属部件。
图片来源：科比特航空
科比特航空的垂起固定翼无人机在机壳设计上采用了碳纤维一体成型工艺技术，除了更轻、更强这类典型性特征外，碳纤维复合材料还具有铺层可设计性和一体化成型的优势。科比特航空的设计人员表示，他们可以针对不同的产品需求提供不同的制造方案，例如，可以根据碳纤维复合材料在整个结构中的作用，优化连续碳纤维的取向和厚度，在保证足够强度的前提下，尽可能地减少材料的重量。
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