四年前（2016年），SAFRAN启动了一个Benchmark项目，选择多体仿真方案来分析传动系统在重载情况下的输出情况。2018年，在这一细致入微的对标中，赛峰传动系统公司最终选择了Simpack作为产品的动态分析工具。在这条充满技术挑战的道路上，赛峰公司最初认为Simpack软件会是 ＂旁观者＂，但Simpack在每一步都证明了其提供适应性和高性能解决方案的能力，甚至超过了赛峰公司的预期。比赛结束后，Simpack作为挑战者通过成功展示解决方案的技术潜力和适应能力，以及达索系统团队的专业支持，成为了冠军。如今，Simpack已完全融入赛峰传动系统公司的数字化分析链中，在 ＂子系统建模＂方面再一次带来了惊喜，成为重载航空动力传动的重要技术分析工具。
在去年（2019年）达索法国公司举办的用户大会上，赛峰传动系统公司技术总监 Les intervenants先生作了《 comment Safran utilise Simpack pour l’analyse de ses transmissions mécaniques hautes performances》主题演讲，翻译过来意思是“赛峰如何使用Simpack分析其高性能机械传动系统的分析方法”，可惜由于技术保密原因，该演讲内容无法获取。
无独有偶，航空发动机的另一巨头普惠公司（Pratt ＆ Whitney）也在2019年初采购了Simpack软件用于航空发动机附件传动系统分析。通过使用Simpack系统级齿轮传动分析方案来解决附件传动设计过程中出现的一些问题。
