10月23日，京沪高速铁路股份有限公司召开了第四届董事会第六次临时会议审议，通过了《关于优化调整京沪高铁票价的议案》，对京沪高铁票价进行优化调整，以进一步优化京沪高铁票价结构，解决需求不均衡和供需矛盾等问题，推动京沪高铁市场化发展。
自2011年6月30日京沪高铁开通运营以来，客流运量大幅增长，但这九年多来始终执行单一票价，未能体现出产品结构的差异化和优质优价的原则，定价市场化程度不高。
此次调整中，票价有降有升。调整的标准是按照旅客对图定旅行时间、席别服务的不同需求合理调整票价，让旅客们有更多的出行选择。并统筹考虑了图定旅行时间和客座率等因素，更加合理的安排列车票价档次。
《议案》具体实施方案如下：
1. 将京沪高铁时速 300~350 公里动车组列车二等座公 布票价进行优化调整，同时将商务座、特等座和一等座与二 等座的比价关系分别按照 3.5 倍、1.8 倍和 1.6 倍执行。
2. 实行浮动票价机制。改变目前执行的固定票价的做法， 实行优质优价、灵活的浮动票价机制，以现行执行票价为基 准价实行上下浮动。将北京南站~上海虹桥站全程列车二等 座最高执行票价调整为 598 元，最低执行票价调整为 498 元。 全程列车商务座最高执行票价调整为 1,998 元，最低执行票 价为 1,748 元。公司将根据客流情况，灵活调整执行票价。 同步推出客运服务提质等举措。
3. 京沪高铁北京南站~上海虹桥站间区间列车参照全程 列车执行票价按照运行距离对应调整执行票价。
4. 实施时间。自2020年12月23日起开始实施。
来源：亿欧
