导读：2017年上汽通用武汉基地整车产量突破70万辆，达705542辆，年均产量、产值增速超过60%，创造中国汽车工厂单厂量产、达产“最快纪录”。
国内外机器人发展最新水平速递
美国一家公司制造的“后空翻”机器人，像这样水平的机器人代表了一个国家顶尖的创新能力，一度在朋友圈中被刷爆。
那种只在电影情节中才会出现的镜头，每一次真实的展现在现实生活中时，都会对科技的未来充满无限想象。
就如同《奇点临近》中提到的，科技的发展随着时间使呈现指数级发展的，一旦突破了奇点，科技的发展不能用日新月异来描述吧，分分钟的技术发展都可能超过10年的发展。
日本企业制造的这款机器人，更是走路、踢球、跳舞样样都会，还能够帮主人到开水。
国外的机器人发展虽然一直领先于中国，但是在第六届中国电子信息博览会上，深圳市优必选科技公司推出了一款类似的产品，也赢得了很多人的关注：它具备全方向自由行走、稳健爬坡以及平稳上下楼梯能力，还能和人一块踢足球、跳舞。
相关负责人表示，像这样的机器人研发费用高达几百万美金，离商业化的市场还有一段时间，他们正在努力进行开发。
>>>>机 器 人 技 术 发 展 分 析
虽然上述机器人尚且没有应用到我们的日常生活中来，但根据目前情况来看，机器人出现在大众的生活中，指日可待。
机器人的智能应用，也就是更强调“人”的概念，成为与人进行合作的自主或半自主系统，是近几年的事情。
当下考验机器人进化发展的三个核心能力是：
运动能力的灵活性；
操作能力的灵活性；
感知、学习、决策能力的智能性；
目前智能制造和社会转型正为机器人行业提供广阔的平台，可以说是机器人的黄金时代。
工厂里的机器人
虽说上述的机器人在生活中看不见，但是在生产制造业上，机器人可是发挥了不少能力了。被应用于生产制造的机器人叫工业机器人，工业机器人根据用途不同，大致可以分为焊接机器人、搬运机器人、装配机器人。
在日本汽车制造的工厂，5000平的工厂里空无一人，满眼望去，都是机器人在井然有序的工作。
武汉工厂一期项目的车身车间拥有452台机器人，整个车间的自动率高达97%。在半个多小时的观察中，包括车身高密度机器人焊接、等离子钎焊、后轮罩滚边、侧围内板上料在内的各大工位上，各种机械手肆意的挥动，在整个车间区域内，几乎看不见工人，自动化程度极高。
>>>>工 业 机 器 人 未 来 发 展 分 析
预计，10年内机器人将承担45%制造业，会削减9万亿美元的劳动力成本，同时将会提高30%的生产效率。
中国现在正在接近一个关键的“拐点”——使用机器人的成本比雇佣一个工人的成本低15%。
而这个门槛在美国、欧洲和日本的汽车行业早已经被跨过，使用机器人进行点焊的每小时成本为8美元，人工则是25美元。
>>>>目 前 国 内 工 业 机 器 人 制 造 商分 析
想要跨国这个关键点，对中国的机器人制造商来说是个挑战，因为减速器、伺服驱动等机器人关键零部件企业崭露头角，“本体+系统集成”形成最优解，但是机器人控制器的研发在国内进展依然缓慢，很多机器人制造商都是进口的国外的控制器，自身并没有研发团队，核心算法依然是用的别人的，这样的机器人价格普遍较高，很多中小型生产企业无法承担，阻碍了整体的自动化发展。
在智能制造和机器人的产业链里，算法和芯片是金字塔的顶端，而计算机软硬件相当于是金字塔的中间部分，最底层是应用层面，包括自动驾驶、图像识别、医疗、服务等多个细分领域。
机器人系统的研发投入时间和资金都要差很多,因此今天国产机器人不得不面对"无脑"的现状，控制器的研发存在技术壁垒，门槛较高。
>>>>目 前 国 内 工 业 机器 人 制 造 商 分析
纳博特科技是一家专业做高性能控制器和机器人整体解决方案的公司，多年来一直对控制器的核心算法不断进行研发和优化，现在已经成为行内首屈一指的拥有自主知识产权的控制器公司。
在发展市场的同时，纳博特把控制器核心算法的研发作为重中之重。纳博特曾获得中国·北京创新创业大赛季（2016）——北京亦庄第二届创新创业大赛二等奖。
2017年，纳博特荣获首届“江苏智造”创新大赛一等奖。
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相信在不久的将来，纳博特将会研发出性能更加稳定、更加灵活的的控制器，为中国制造2025贡献一份力量。
文章来源：【微信公众号：纳博特工业机器人】
