根据世界银行下属的国际金融公司（International Finance Corporation）的最新报告，物流公司正在转向机器人技术和自动化，以摆脱冠状病毒危机。
为了应对危机，世界各国政府将物流和供应链公司指定为“必不可少”的企业，并免除了其锁定措施。
但是，尽管允许他们继续经营，但物流和供应链公司仍在挣扎，特别是在劳动力短缺的情况下。
尽管世界上许多机场都禁止客运航班，但大多数机场仍对货物开放，这对Covid-19应急行动至关重要，例如，运送医疗用品
政府和第三方物流公司之间也需要更紧密的合作，以解决供应链瓶颈并促进通关。
第三方物流公司已针对这些不确定性采取了一系列应对措施，包括：
新的安全规程：为了保护员工的健康，一些公司引入了新的规程，涉及仓库中的社交疏散，消毒工作区域或提供防护装备，同时为员工提供无偿的无休假。
但是，这些付出高昂财务成本的努力并不能保证能够防止密闭仓库爆发疫情。
替代运输方式：许多公司都在采用创新的替代运输方式。
由于减少的客运减少了飞机腹部的载货量，因此DHL等公司已利用包机来往中国的货物运输。
航空公司还重新安排客机运输货物。一些观察家甚至预测，随着中欧之间60％的空运能力消失，中欧铁路的繁荣。
使服务产品适应当前的需求和安全协议：一些较大的公司在提供医疗用品方面一直发挥着重要作用。
例如，UPS于2月向武汉提供了200万个口罩和防护装备的免费航空运输。公司也正在适应需求。
仓库和零售商将重点放在杂货交付上，因为对基本产品的需求很高，而最后一英里细分市场中的公司提供了非接触式交付选项，其中有些包括机器人。
国际金融公司指出，物流业处于技术驱动的革命之中。
具有强大数字功能的公司可以提供货物可见性/可追溯性以及在线开展业务，这是一个优势。
这将需要对技术进行投资，例如物联网，云计算，自动化和数据分析。
国际金融公司表示，从长远来看，机器人技术，无人机和自动驾驶汽车可能会减少物流服务提供商面临的劳动力短缺风险。
