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欧盟批准禁售燃油车,工业机器人掘金新能源智造万亿市场

OFweek机器人网 2022-07-04 18:09 发文

上周三6月29日,欧盟27国环境部长就燃油车禁售计划达成共识,同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车。

外界认为,由于此项计划此前已获欧洲议会方面支持,在欧盟成员国达成共识之后,其有望以法律形式被确定下来,意味着新能源汽车在全球的发展再一次被提速。

一直以来汽车都是工业机器人应用的最大领域,占比曾一度高达70%,多年来随着技术的进步,工业机器人应用领域不断拓展,在汽车行业的占比也逐年下降,至今已降至37%左右,但依旧牢牢占据着第一的位置。

如今市场由传统燃油汽车向着电动汽车转变,里面涉及的不仅仅只是一个动力系统的变化,而是一整个生产制造链条都需要改变,在这个转型过程中,不管是对旧有的生产模式进行更新换代,还是满足新出现的制造需求,都将对工业机器人产生巨大的需求。

新能源车带来的历史性机遇

如今我国已是全球最大的新能源汽车市场,同时推进新能源汽车替换的速度也是冠绝全球,新能源汽车的增长已成为推动汽车行业增速的主要动力。

根据乘联会发布的相关数据,2021年国内新能源汽车产销量突破350万辆的大关,同比增长了165%。而今年在各地疫情散发、供应链受阻的背景下,1-5月,国内新能源车累计销量依旧达到了200.3万辆,同比增长111.2%。

同时在不久前举办的2022中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀表示,目前国内汽车千人保有量为208辆,但新能源汽车千人保有量仅为5.4辆,新能源千人保有量尚处于较低水平,新能源汽车具有长足的发展空间。

在存在巨大市场需求的情况下,谁能快人一步,就能抢占更多的市场份额,所以为了提升生产质量和效率,各大汽车品牌都在努力提高工厂的自动化率,对工业机器人的需求不断增长。

在上汽通用的一家“黑灯工厂”里,各种工业机器人各司其职,冲压、焊接、喷涂等一道道工序,它们有序协同、无缝对接,并展现了惊人的技艺,而在总装车间,工业机器人也能找到不同车型对应的零件,运送到生产线上,实现多款车型混合生产,平均每76秒1辆整车下线。

今年初,奥迪在长春的生产基地正式开工,据了解,新工厂中所有流程都将通过全新的信息技术架构实现智能互联,数字化工具从建设初期就投入使用,包括约860台机器人等多种自动化设备,作为奥迪在全球最先进的生产基地之一,长春新工厂不只肩负着电动汽车的生产制造,还要在数字化技术和可持续方面树立全新的标准,为未来的生产基地创造标杆。

有机构分析称,工业机器人可应用于汽车制造,对于下游新能源汽车的乐观前景,未来1-2年内仍是新能源汽车生产线建设高峰期,汽车制造业工业机器人将迎来持续增长。

锂电智造的万亿市场

新能源汽车市场的爆发,带动了上游零部件的发展,其中在锂电池上的需求尤为突出,并且如果说新能源整车制造还能由传统汽车产线改造而来的话,那么锂电池制造工厂就大多需要新建了,因此对工业机器人的需求更为庞大,如今锂电池的缺少已成为阻碍新能源车发展的难题。

《中国锂电池行业发展白皮书(2022年)》显示,2021年全球汽车动力电池出货量为371.0GWh,同比增长134.7%;储能电池出货量66.3GWh,同比增长132.6%,其中,中国的锂电池出货量在全球市场占比达到59.4%。相关机构预测,2025年全球动力电池缺口将扩大到40%。

大众汽车首席财务官阿诺·安特里茨表示,“相较于实现2035年前停售燃油车的计划,为电动车生产足够多配套电池才是更为严峻的挑战,如何完善电池供应链、提升电池产量将成为关键。”

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯也预计,2024-2025年,电池短缺将影响电动汽车乃至汽车行业整体发展。

也因此,近年来在制造业出现萎缩的情况下,新注册的动力电池扩产项目却如火如荼。据维科网机器人不完全统计,仅今年上半年,我国动力电池投扩产项目就达26起,总投资金额达2527亿元,几乎有一定规模的电池企业都计划了新的生产项目,超百亿的项目也是频频出现。

得益于锂电池行业持续扩产的带动,工业机器人在锂电池领域的销量节节攀升,数据统计,2021年工业机器人在锂电行业的销量达2万台,同比增长近100%,主要以六轴和SCARA机器人为主。

锂电池制造工艺的基本流程可以分为前中后三段,即前段的配料、涂布、辊压、分切;中段的卷绕、叠片、装配、焊接、注液、封口;后段的化成、分容、PACK、仓储物流。

目前来看,在锂电池的制造流程中,工业机器人的使用还主要集中在中后段,比如装配、检测、组装、PACK等,但也并非说前段就不能用了,目前也有企业在尝试,比如分切使用SCARA机器人同一快速精准,叠片环节,有速度优势的并联机器人也可替代一部分等等。

此外,目前行业内对于锂电池的结构还没有一个固定的标准,因此各种不同的结构形态层出不穷,如刀片、弹匣、大圆柱电池等等,意味着锂电池制造工厂在保证产能的同时,还要有一定的差异化生产能力,而这正是工业机器人的优点所在,使用机器人替代一些较为老旧的自动化设备将是未来的一大趋势。

有机器人厂商高管表示,“目前锂电池行业订单更倾向于多批次、小批量的模式,工业机器人对适应各种工艺、产品的复杂变化具有天然的优势。在原材料涨价压力下,电池厂也更加注重效率和成本控制,机器替换人带来成本下降的同时,对生产流程中精度和质量的提升也是不可忽视的部分。”

当前,各大新能源汽车、锂电池厂商都在快速扩产能抢市场,对于产线的建设速度要求较高,为工业机器人行业带来了历史性的发展机遇,同时由于供货周期等问题,外资品牌很难满足企业快速建设的要求,这对国产机器人企业来说无疑是一段发展的黄金时期,勇往直前,正当其时。

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