• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

蜂巢能源缘何在欧建电池厂?副总裁阐述五大选址理由

全球汽车快讯 2020-11-22 15:46 发文

全球汽车快讯 据外媒报道,电池制造商竞相在欧洲建厂,其中最惹眼的是长城汽车旗下的蜂巢能源科技有限公司(Svolt),该公司决定在欧洲投入20亿欧元(约合155.53亿元),从而在欧洲创建一个欧洲制造基地。

公司高管表示,蜂巢能源将在明年年中率先实现高能电池的量产,该电池材料不含钴金属,镍金属所占比重较高。

在欧洲建厂,不仅能减低电池价格,还能消除对某个中非国家——刚果民主共和国电池金属矿的依赖性,该国的采矿条件一直饱受诟病。

其他公司则致力于打造无钴电池,包括中国的宁德时代。特斯拉在今年的电池日活动上表示,公司将自主打造电动车电池,其阴极不含钴金属。然而,特斯拉并未透露具体的生产计划。

如今,蜂巢能源是中国第三大电池制造商,该公司宣布将在德国组装高能量密度的电池。而在此之前,宁德时代和孚能科技(Farasis)则分别在埃尔富特(Erfurt)和比费沃芬(Bitterfeld-Wolfen)建厂。

蜂巢能源表示,公司在欧洲的高收入和低收入国家中,选取了30多个备选方案,最后选中了德国萨尔州(Saarland)的两处地方,其毗邻法国东部的边境线。作出该选择,主要是因为以下5项核心理由。

蜂巢能源欧洲分公司的总裁Kai-Uwe Wollenhaupt表示,五项决定性因素包括:可聘用高素质工人、可持续能源的供应充足、位于欧洲核心区域、拥有出色的基础设施及毗邻创新企业。

他表示:“从物流角度看,这意味着我们能够从此处向所有的欧洲客户便捷地供货。”电池的运输费用非常昂贵,主要归咎于其重量,那么地理位置的接近性就是一项竞争优势。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自autonews.com)

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    全球汽车快讯

    **汽车热点新闻和技术新闻,欢迎...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码