近日，在入门级精品车型，GS3 POWER和GA4 PLUS正式上市之际，广汽传祺在广州举行了一场劲·省双车挑战赛，好好比较这两款新车在油耗和动力等方面的实力。
在城市开放道路上，在封闭的试驾场地，GS3 POWER和GA4 PLUS在与自己较量，让你体验新车的超强动力和节油性能，而这是全国十二城市活动的其中一站。
动力与性能，油耗与环保，这两者之间似乎存在着不可调和的矛盾，广汽传祺如何在无需电动化的配合下打破这个枷锁？
就让我们从头慢慢将来。
作为中国汽车市场为数不多，实现轿车、SUV和MPV全覆盖的车企，广汽传祺近几年来不断推出创新产品，满足更多细分市场的需求。
广汽传祺作为中高端汽车市场的坚定守护者，在轿车和SUV的入门级车型，打造用户满意的精品小车，最新就是我们今天要说的SUV GS3 POWER和轿车GA4 PLUS。
说到改款车型，自主车企眼下都潮流使用PRO和PLUS等等后缀，而记得广汽传祺总经理张跃赛在2020年媒体年会上，就曾预告将推出真正的PLUS产品，这就是刚刚上市的GA4 PLUS，与不久前刚刚上市的GS3 POWER，成为广汽传祺入门级的当家花旦。
在车型之外，广汽传祺在整车平台推出了GPMA架构，动力平台推出钜浪动力的概念，在汽车智能化推出了ADiGO智驾互联系统，而如我们标题所说的动力和省油，就是源自钜浪动力的革新创举。
传祺GA4 PLUS搭载的1．5T是广汽第三代235T发动机，再配合基于全球十佳变速器打造的7速湿式双离合变速器，这套钜浪动力的全新动力总成，带来最大功率120kW，峰值扭矩235N·m，百公里综合油耗低至5．3L，实现超强动力和超低油耗的完美融合。
GS3 POWER凭借超“劲”动力，实力同样能打。7万级区间，GS3POWER搭载传祺第三代235T发动机，实现百公里5．9L超低油耗。此外，GS3 POWER还是8万级黄金动力SUV，拥有同级最大265N·m扭矩，同级领先124kW高功率，百公里加速8．7S，让消费者行驶在路途上，尊享越级驾控体验。
钜浪动力规划了发动机和变速箱一整套动力总成，除了搭载在GA4 PLUS身上的全新1．5T
GA4 PLUS 7．58－ 9．98万元的价格，以及首任车主发动机终身质保和整车3年10万公里的质保政策，意味着GA4 PLUS是一台买得省、养得省的“超省国民家轿”。
