车评观察 《车评社》第368期
前言：科技是第一生产力，这句话太对了。
你有没有发现，但凡与“科技”沾边的公司都是“巨人”，比如现在全球车企市值最活跃的特斯拉，他不仅造车，还造火箭，是一个妥妥的高科技公司。
如果你说特斯拉属于新势力，那么传统车企里面的"王者"丰田汽车也转型了，在2015年时即宣布不再将大众汽车作为竞争对手，而是把矛头指向了科技圈的谷歌、苹果等公司。
那么只有汽车行业转型吗？蚂蚁金服用实际行动告诉你，并不是。
近日，蚂蚁金服正式更名，去“金融”变“科技”。
一个时代结束了，那么一个新的科技时代来临了。
7月20日，长城汽车在保定长城汽车哈弗中心举办了技术品牌发布会，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，这正是长城汽车官宣向全球化科技出行公司转型的开始。
划一下重点，长城汽车以后的定位就变了，这一举动在自主品牌领域可谓一大壮举。
自我革命，脱胎换骨的哪一种
在发布会现场，长城汽车董事长魏建军表示，这次长城汽车的变革主要是机制创新和基础层再造两方面：在机制创新方面，从组织治理、绩效管理、岗职薪酬、长短期激励、用人育人等方面持续变革；在基础层再造方面，长城汽车将对组织、文化等方面进行变革。
同时，长城汽车将继续秉承“研发过度投入”的原则，致力于打造技术核心竞争力，并带动品牌价值持续提升，让全球的用户感知到科技创新的惊喜。
魏建军进一步表示，要进行彻底的自我革命，必须要进行脱胎换骨的改变。
技术立本，坐着“坦克”品“柠檬”“咖啡”
坐着“坦克”，点了一杯加“柠檬”的“咖啡”，这三者看似没有关联，不过从这一刻开始，它们将成为长城汽车的三大技术王牌。
长城汽车发布的三大技术品牌，其中“柠檬”和“坦克”是车型平台，“咖啡智能”以一套整车智能化系统。
我们细究会发现，它们涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，也代表了长城汽车的全新"造车理念"与核心科技的积淀。
长城柠檬
“柠檬”平台是一个面向城市道路用车的平台，比如城市SUV、轿车或MPV等，它的定位是高智能模块化技术平台，涵盖传统燃油/混动/纯电/FCV动力，覆盖A0-D级SUV/轿车/MPV车型。
在纯电动车型中，柠檬平台纯电可以做到700km续航，4.4秒的百公里加速成绩，这可以为长城研发更大型的电动车提供准备。
对于氢能源布局，长城汽车表示在2021年推出续航900km+第一代FCEV车型，百公里加速成绩可以达到8.9秒，第二代FCEV在2023年推出，续航将超过1100km，4.56秒破百。
长城坦克
定位全球化智能专业越野平台，涵盖B到D+级SUV和皮卡车型，“坦克”平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。
同时，“坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。
咖啡智能
“咖啡智能”的定位是面向未来出行的整车智能系统，涵盖智能座舱、智能驾驶和全新的电子电器架构，这也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司的数字引擎。
咖啡我们都知道，代表着一种闲适、优雅的生活状态，从发布会现场展示的视频来看，“咖啡智能”是一套完整的人车交互系统，并且还包含很多基于5G架构的功能。
“将生活注入技术”是咖啡智能的价值主张，结合智能化的新技术应用，打造出更为智能、舒适的用车体验，为用户创造更优质的产品和出行服务。
根据规划，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，将于今年年底上市，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。
写在最后：
在车评社看来，这三个技术品牌的发布对长城汽车来说是至关重要的，从中国汽车企业向全球化科技出行企业转型，长城汽车将深耕技术研发，以企业变革为基石，以科技创新为驱动，打造更具全球竞争力的中国汽车品牌。
而从“命悬一线”到“大象转身”，长城汽车每迈出一步，可谓是慎之又慎。在企业成立30周年之际，长城汽车将进行“脱胎换骨”的改变。
而诸如“大狗”、“白猫”、“柠檬”、“坦克”、“咖啡”等看似花哨的品牌名称，表达的正是长城汽车坚定不移推进“新四化”、全球化，加速组织变革的决心。
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