近日，据市场消息，极越汽车部分关联企业已于近日获得重整申请的裁定，获准对上述多家关联企业进行实质合并重整。据悉，本次裁定意味着极越汽车从预重整阶段正式转入司法重整程序，将通过法治化方式实现资源整合与合并重组。
图源：“@极越”微信服务号
去年11月，天眼查显示，极越关联公司上海集度汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为该公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。同年11月25日，极越汽车官方发布公告，宣布启动预重整程序，旨在引入新的战略投资人，保障用户售后权益与资产价值，盘活企业现有资产和资源。
极越汽车（资料图）
公开资料显示，极越汽车前身为2021年3月成立的集度汽车，由百度、吉利共同出资20亿元组建。其中，百度负责智能驾驶、AI技术研发，提供Apollo自动驾驶与大模型能力；吉利依托SEA浩瀚架构负责生产制造与供应链管理，被业界视为“科技+制造”的黄金组合。2023年8月，集度更名为极越。
据悉，极越汽车聚焦“汽车机器人”赛道，先后推出极越01、极越07两款量产车型。2024年9月，极越07上市时，48小时订单突破5000台。当年11月，极越全系车型累计交付超1.4万台。在技术层面，极越01获中国光谷首张L3级自动驾驶测试牌照，一度成为智能电动车领域的技术标杆。
夏一平（资料图）
高光过后，极越迅速陷入销量与资金双重危机。2024年全年，极越累计交付仅13561辆，远低于理想、极氪等头部新势力，且销量低迷直接引发资金链断裂。2024年12月11日，极越CEO夏一平宣布公司进入 “创业2.0阶段”，5000人团队锐减至50人，全国门店陆续关闭，员工社保断缴、维权事件频发。
图源：天眼查
天眼查显示，今年以来，上海集度汽车有限公司已多次被执行，现有4条被执行人信息，总金额达3336.86万元。此外，该公司共有6条限制消费令，总金额达5.48亿元。
来源：消费日报
作者：《今朝新闻》热点组
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。
