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小米汽车的性价比市场,被小鹏截胡了,性价比开辟汽车新蓝海

柏铭007 2024-08-30 16:24 发布于广东 发文

新能源汽车在新车市场的占比达到五成,代表着新能源汽车市场已达到一个新阶段,就在诸多新造车往30万、50万等高端车型上走的时候,小鹏突然推出一款高性价比的汽车,这对于汽车市场或许会带来改变。

中国汽车市场虽然规模庞大,不过中国汽车市场销量占比最高的其实是10万到20万价位,这个价格段占了中国汽车销量的大部分,而这部分消费者对汽车其实有一定追求的。

在燃油车时代,日常轩逸、本田凌派等一直占有不小的销量,轩逸更在长时间内居于燃油车销量第一名,就在于轩逸这款车型提供了更大的空间、舒适的驾乘环境,价格又较为合理,因此即使在如今电动汽车占新车市场的比例已到半数,轩逸仍然位居热销前三名。

小鹏汽车恰恰瞄准了这个机会,新推出的MONA M03车身长宽高已与本田雅阁相当,轴距达到2815mm,充分满足了中国这部分消费者对大车身的要求,而价格方面却低至11万多,与燃油车时代的日系三强的轩逸、凌派、卡罗拉相当,性价比优势明显。

这样的大车身,在续航方面毫不含糊,低配版本续航达到515公里,高配版本达到620公里,对于大多数家庭来说,这样的续航已足以满足要求;同时小鹏还为这款车型提供了低配的XPILOT智能驾驶系统,高配版本提供了XNGP智驾系统,让家庭消费者也能享受到现代科技的乐趣。

与小米手机当年的营销言必谈高通芯片相比,如今汽车行业也喜欢动辄谈自己搭载了高通的高端汽车芯片,小鹏MONA M03当然也是如此,这款车型搭载了高通的高端芯片骁龙8155,足以应付车上的互联网应用需求。

汽车行业这几年的营销模式倒是与当年的手机行业如出一辙,汽车本身似乎被汽车行业放到了次要位置,科技、芯片反而成为汽车的主角,这是相当奇特的现象,各个汽车企业都大谈自己汽车的诸多先进科技,大冰箱、大电视等等。

小米汽车推出的时候,米粉也希望小米能如手机一样来个9.9万起,最终小米su7却定价20万以上,不过由于它相比起其他新造车企业的车价动辄30万以上,20多万的小米su7竟然成功突围,推出数个月就卖出了数万辆,进入热销TOP10,米粉都希望小米再进一步,推出红米汽车,但是在su7热卖的情况下,估计低价的红米汽车还要不少时间才会推出。

小鹏抓住这个机会抢占10万-20万价位,无疑是截胡红米汽车,对国内消费者来说应该是一个相当合适的选择,毕竟10多万的汽车市场规模庞大,这对于一家汽车企业来说,壮大规模无疑是其中的重要选项之一。

小鹏汽车推出10多万价位的汽车,对于燃油车企业来说将是新的冲击,轩逸、朗逸等几款热销的车型可能被抢走一片市场,这些燃油车型恐怕又要来一次降价应对了吧,如果小鹏MONA M03大卖,估计其他新造车也会迅速推出,毕竟市场就那么大,谁先抢到就是谁的,落后者只会迅速被市场淘汰。

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