1、比亚迪宣布 将于2020年推出下一代电池组
近日,比亚迪宣布了产能增加10倍的计划,并希望通过两个版本的高压储能系统来满足所有规模的项目。
比亚迪透露一项计划,将通过一个新的、高度自动化的制造设施大幅提高电池产量,该公司目前正在扩大其新的生产设施,新工厂的设计目的是制造储能系统,其成本结构尤其具有竞争力。在生产的初期,能够以比目前快三倍的速度生产储能系统。公司称,根据需求,未来可能将产量增加10倍,该公司还在研发于2015年推出的高压储能系统的下一代,公司表示,将于2020年第一季度在欧洲、亚洲、非洲、澳大利亚、北美和南美推出电池组Premium系列。
2、丰田领投,宝马跟投 自动驾驶汽车公司May Mobility获5000万美元B轮融资
据外媒报道,美国自动驾驶公司May Mobility 已筹集5000万美元B轮融资,由Toyota Motor Corp领投,亚洲基金金融专家SPARX Group,以及已有投资者Millennium Technology Value Partners、BMW iVentures和Toyota AI Ventures参投。该轮融资不仅为May Mobility提供了资金。也为其赢得了客户。B轮融资所募集的资金将为工程和运营部门的战略招聘提供资金,并帮助其扩大车队以满足日益增长的需求。
3、长城WEY品牌营销总经理柳燕将离职 出任中汽协副秘书长
12月9日,长城汽车发布人事变动公告,长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕将于12月31日离职,并经长城汽车股份有限公司推荐,出任中国汽车工业协会副秘书长一职。
4、特斯拉中国制造Model 3运离上海工厂 首批订单交付在即
12月9日消息,据外媒报道,载有特斯拉中国制造Model 3的运输卡车日前被发现离开了该公司位于上海的3号超级工厂(Gigafactory 3)生产设施,估计是在前往客户配送中心的路上。
5、Apollo组织架构变动 百度自动驾驶战略或生变
近日,据报道,百度Apollo调整了组织架构。一方面,百度正推动IDG(智能驾驶事业群组)下属的智能汽车事业部(L3)、自动驾驶事业部(L4)二者的合并;另一方面,百度新增了智能交通业务组,该部门未来将专注交通基础设施智能化升级,为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。与此同时,原有的车联网业务组将继续开展小度车载OS等智能车联业务。
6、现代推出超高速电动汽车充电设备 “Hi-Charger”
据外媒消息报道,现代汽车在高阳motor studio设置了2台超高速电动汽车充电设备“Hi-Charger”,这台设备具有高达350kW的直流快充能力,现代汽车当天邀请了电动汽车车主等相关人士,介绍“Hi-Charger”的使用方法,并让用户进行了亲自体验。
现代汽车公司与电动汽车充电专门企业DAEYOUNG CHAEVI共同开发的Hi-Charge采用了国内最高水平的350kW级高功率·高效率充电技术,而且充电桩可以自动旋转和伸缩充电插头和电线,以满足不同充电接口位置的车辆,具有面向未来的设计理念,对新概念电动汽车充电空间进行了规划。
7、电动版阿尔法·罗密欧Giulia 将出战2020年ETCR
近日据外媒报道,纯电动版本阿尔法·罗密欧Giulia将出战2020全新赛事ETCR(电动房车锦标赛)。该项目主要由来自意大利蒙扎的一家赛车研发与制造团队——Romeo Ferraris(非厂商官方团队)负责。
