它们来到中国也是自带品牌光辉，所以，中国的团队，无需去打造品牌，只需要“吃老本”就够了，加上给自己贴个标签“豪华品牌”，这些团队这些人也都“自我豪华”自认为别人都该仰视才对。
本来以为可以翻篇了，但是今天忍不住又想写一篇。因为看到了21日MINI中国在微博上发布的“道歉信”，虽然知道他们肯定也是经过了一夜的深思熟虑和无数次的斟字酌句，但是，我依然要说，这个表达与其说在道歉，不如说在狡辩，只是一种掩耳盗铃式的自欺欺人。
展台的福利是给员工的还是给客户的？如果是给员工的，员工的福利需要在展台领取吗？展台后面有专门的员工休息区，不仅冰激淋，吃的喝的全都有。
当然，真的假的也不需要我说，相信大家都看得懂。只是，我想说的是，都到这个时候了，宝马MINI还在狡辩，我不认为他们是有意这样，但是我看到了一个跨国品牌，长久以来挤压的问题的爆发，也值得一些其他的品牌去反思。
所谓“豪华品牌”要好好学学自主品牌的“尊重”
当然，我一直都不赞成要把此事上升到民族情结的高度，也不认为这件事情该责怪或者网暴这两位小女生。即便这两位女生真的是崇洋媚外，也不是什么稀奇事。在上海或者说在国内的任何地方，两个未曾见过什么世面的小女生，对外国人毕恭毕敬对中国人藐视多得很。而错就错在，对这个不谙世事的又在展台代表品牌形象的两位小女生的管理去哪里了？这是一件在自主品牌展台根本都不会发生的事。
“发生这样的事情，本质上还是他们的公关（市场品牌）团队重视不重视的问题。”一位自主品牌厂家的公关负责人告诉愉观车市。这家自主品牌虽然在展台上也会让大学生、实习生在现场协助，但是他们都会另外安排自己的正式员工在现场。
该人士表示：虽然公关总监、高级经理不一定亲自在签到台，但前期都会交代好，如果是送礼品肯定是一视同仁。在媒体名单中，在邀请之列的，来了展台会发礼品，不在邀请之内的，同样也会发，但是会留下联系方式。因为来者皆是客，这是最基本的礼仪也是代表了企业对欢迎大家到来的一种尊重。
该人士感概：“其实，对于公关团队来说，刚好利用这个机会认识一些平时没有联系的媒体挺好的。”
业内都知道豪华品牌（包括一些合资企业）公关总监、高级经理都是的架子很大，平时与媒体的对接也都是公关公司、执行公司在对接，现场也没有自己厂家的工作人员在，当然，也就容易发生这样离谱的事。
“吃老本”长大的富孩子的通病
在宝马MINI的这封道歉信中，在表达了歉意后，又说是给辛苦的同事，而把现场领冰激淋的“老外”称为“同事”，然后又为现场的两位小姐姐“求情”。
这其实是MINI中国官微发出的第二个道歉信，上一个是昨天下午两点多，轻描淡写，就说自己是内部管理不细致。
值得注意的是：一边道歉，一边昨天下午现场又发生冲突，连一个保安都可以趾高气昂，难道只是管理问题？
宝马MINI的问题在哪里？
我认为是态度问题。说到底就是因为“富人家”的孩子没有吃过苦，所以，长期以来养尊处优、高高在上，既不会事必亲躬，更不懂真心实意。
因为宝马品牌上百年的积淀，实际上，它们来到中国也是自带品牌光辉，所以，中国的团队，无需去打造品牌，只需要“吃老本”就够了，加上给自己贴个标签“豪华品牌”这些团队这些人也都“自我豪华”起来，自认为别人都该是仰视他们才对。
19日是媒体日，按照道理能够进展馆的都是媒体或者厂家和公关公司活动公司等相关人员，就算真有其他人士进场，也是对车感兴趣的或者业内人士。不过，现场竟然没有一个工作人员在不说，事情发生后，也没有及时处理不说，还导致了一窝蜂跟进。
这背后的问题不是一日两日，也不是一次时间，而是长期积压所致。
这些所谓的豪华品牌的团队，并没有从无到有真正去打造过一个品牌，就像富人家的孩子，从来没跌过跟头，所以，跌倒了不知道怎么爬起来。
他们不理解做品牌的艰辛，也不知道一个品牌要有温度。因为他们即便不作为或者做得不好，借着宝马上百年的历史，也不缺拥趸，销量是自然而然的事，与品牌活动做得好做的不好，与媒体关系好不好，都没有直接的关系。所以，他们自然可以高高在上，长期形成高人一等的姿态。所以，自认为任何负面都不足以动摇他们的百年地位，所以，即便这样的视频出来了一天，也没看到一点积极的跟进，最后导致了愈演愈烈。
其实，这不是宝马一家的问题，相信还有很多所谓的豪华品牌包括合资品牌，都是一样的。比如，当年为什么中保研的一次25度角偏置碰，会把帕萨特搞到如此惨烈，也是因为长期以来大众品牌的强大，忽略了媒体关系的打造，导致一夜之间负面爆发。
当然，也有像特斯拉那样，无视媒体、不尊重媒体销量也可以上升，但是，那是在中国市场还不成熟的时候，何况，马斯克本身就是个营销大师，凭借自身之力，引导舆论。当然，这种傲慢是否可以一直保持下去，我看也未必，只是因为时候未到。
同样宝马也是一样的，在中国市场，随着新势力智能化新时代的到来，中国消费者的思路在转变，比如昨天，我就遇到一位2016年买了宝马i3,换过MODEL 3,又把这些车都卖了换成智己LS7的，他家里还有一辆理想。我问他，为什么不再买宝马了？他说：“因为他们油车电车都长一个样。”
时代在变，消费者在变，宝马提出“家在中国，并且不是在嘴上，而是在心里”是件好事，但是，愉观车市真心希望，既然要把中国当家，那就要把中国人当“家人”，而家人之间，最重要的是真诚、用心、有温度，而不是狡辩。
