两年前，上汽集团董事长陈虹的一句“要将灵魂掌握在自己手中”的言论震动了汽车行业，引发了关于汽车行业自主开发重要性的讨论。如今，这一幕似乎又在广汽埃安身上重演。
3月27日晚间，广汽集团发布公告表示，控股子公司广汽埃安AH8项目将不再与华为联合开发，而是改为自主开发，华为的身份将由合作伙伴转变为供应商，相对应的，该项目的总投资将在原来的9.25亿元的基础上追加3.08亿元，调整为12.33亿元。
广汽的一位高层向媒体表示，AH8的项目成型开发已经成熟，“广汽集团在垂直整合上很有优势，核心技术自主可控作为企业的护城河，还是很有必要。”
广汽埃安与华为合作开发AH8项目，最早公布于2021年7月，双方将采HuaweiInside模式合作，围绕华为全栈智能汽车解决方案共同定义、联合开发新车型，车身上将会打上HI标识。
不过双方的合作并不顺利，2022年8月，广汽埃安副总经理肖勇曾公开表示，华为作为大牌供应商，价格较高，己方在合作中不具备议价能力。
有业内人士表示，双方结束合作，对于广汽埃安来说影响并不严重，其在市场上已经具备一定品牌影响力，在技术上也有积累；但对于华为来说，无疑是失去了一位HI模式的重要商业伙伴。
另外，他还表示，华为迟迟不愿下场造车，很大原因在于其整车工程方面尚有欠缺，但未来华为必然是新能源汽车市场上重要的玩家之一，对于其他车企而言，在这之前“练好内功”、掌握核心技术的重要性不言而喻。
文中图片来源于网络
