• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

股东抛售、产销受限,“特斯拉杀手”Rivian迎来黑暗时期!

极智动力 2022-05-16 14:30 发文

虽说近两年电动车的发展趋势是越来越好了,但随着疫情、市场供应链危机的到来,许多车企的日子是越来越不好过了,营收、产能、销量方面都受到了不同维度的打击,特别是对于一些造车新势力来说,更难捱了。

当地时间5月11日,美国造车新势力 Rivian收盘报跌9.61%至20.60美元,总市值为185.53亿美元,在全球汽车公司中排位第二十二名。

5月12日,Rivian发布了今年第一季度未经审计的财务报告,数据显示:

第一季度Rivian的总收入为9500万美元,远远低于Rivian一季度的市场预期1.3亿美元,毫无疑问,这是一份不合格的成绩单,除此之外,Rivian第一季度亏损达到了15.93亿美元,远远超过了去年同期的亏损4.14亿美元,虽然亏损后Rivian还是有大量的现金储存,但大家都可以看出,Rivian的状态在近段时间很低迷。

3月份,Rivian发布了上市后的首份业绩报告,在报告中,多项关键指标都没有达到预期中的目标,包括营收和利润;不只是指标没有达到预期,Rivian还下调了2022年的产量指引,将原本计划的年度产量5万改为了2.5万辆,削减了一半的数据。

随着Rivian股价的持续下降以及不太被看好的业绩报告,Rivian的股东似乎也开始动摇了。近日,有外媒报道,作为Rivian的第四大股东,福特汽车将会以2.14亿美元的价格出售Rivian的800万股票,目前福特仍持有Rivian的9390万股股票。

之所以要抛售Rivian的股票,除了不看好Rivian的前景,还有一个很重要的原因,那就是亏得多了,据福特的财务报告显示,今年一季度福特汽车销量为97万辆,同比下滑了9%,营业收入为345亿美元,同比下滑4.7%,本来这就已经很闹心了,Rivian的股票持续缩水更是雪上加霜,导致福特在一季度净亏损31亿美元。

资料显示:

Rivian成立于2009年,前面发展一直都没有太多的突破,直到2018年Rivian推出纯电动皮卡R1T和纯电动SUV R1S,才被市场注意到,甚至还一度被称为“特斯拉杀手”,认为Rivian有这个能力与特斯拉一争高下。

但自从2021三季度启动交付以来,Rivian在产能上仿佛到了瓶颈期,一直都提不上来,2021年,Rivian居然只生产了1105辆车,交付量为920辆,2021财年 Rivian的亏损达到了47亿美元;今年一季度,Rivian共生产了2553辆车,但一季度Rivian的交付量却只有千余辆。

除了产销、营收遇到的情况外,Rivian对于旗下产品的涨价也产生了争议,今年3月份,Rivian宣布上调旗下两款车型R1T和R1S的价格,这一行为引起了许多预定用户的不满,甚至有些股东也对Rivian这一做法提出了诉讼,认为这次涨价会损害Rivian的声誉。

总的来说,Rivian现在的处境不太好,如果说之后市场供应链的危机还是不能解除,那么不仅是Rivian,其他造车新势力的处境也不会太好,但就Rivian来说,不知道还能不能回到以前的状态,重振旗鼓起来。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    极智动力

    专注于汽车科技的媒体...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码