说到越野，可能很多人都会想起兰德酷路泽、大G之类的硬派越野车，但实际上皮卡才是真正的越野利器，因为皮卡本来就是为了应对恶劣路况下载货的使用场景，还要兼顾一定的载人需求，通过性、动力性、舒适性都要经得起考验。
作为国内最有代表性的皮卡生产者之一，郑州日产近年产出了数款颇受欢迎的皮卡产品，比如锐骐系列。最近，锐骐家族的最新成员锐骐7正式亮相，意味着家用皮卡市场又多了一款重量级竞争者。
锐骐系列向来走中高端皮卡路线，锐骐7将这一定位更加外显化。单是前脸，就用上了以“虎”为原型的设计语言，并配以大面积的镀铬格栅、虎瞳式大灯等时尚元素，显得更加霸气的同时，又不失精致感。
车厢氛围也在极力向主流乘用车靠拢，用上了更多的曲线设计，整体风格完全摆脱了传统皮卡的廉价感。大面积的皮质、木纹饰板，也大大增加了内饰的层次感与细腻感。
10英寸的液晶中控大屏以及电子挡把等时尚元素的加入，以及车联网系统带来的在线导航、远程控制、语音控制等功能，更是使得锐骐7能提供同类皮卡罕有的智能化体验。
座椅也是乘用化的一大体现。主驾座椅带有电动8向调节功能，属于同级罕有。座椅采用高弹性、双密度合棉，带来“零”压座椅体验。更具立体感、包裹感的人体工学设计，也使得坐姿更加舒适的同时，进一步改善车内的乘坐空间。
动力方面，锐骐7将搭载代号为M9T 2．3T柴油发动机，搭配自动变速箱，最大扭矩420N·m，最大功率122kW，达到同级超强动力水准，并有两驱、四驱两种驱动可供选择。
总体来讲，锐骐7拥有中高端皮卡应有的硬实力与竞争力，体现了郑州日产多年积攒下来的技术储备。同时，也能反映出郑州日产对于皮卡乘用化、大众化的视野。在皮卡相关政策日渐放开的未来，像锐骐7这样的精品皮卡必定更具爆款潜质。
