互联时代，一切都在被颠覆。
被改变，还是去改变？
无非都在诠释“科技是第一生产力”马克思主义这一基本原理。科技加上独立思考，犹如所向披靡的利剑，让一切成为可能。
当一向代表成功与财富象征的宝马7系，宣告中国车主平均年龄为38岁的时候，所有的80后都在被触动，原来离宝马7系“已经实现了一半”（只是年龄到了）。
是的，这便是中国独有的现象。当全球最大的20家高科技企业9家来自中国，当中国“独角兽”企业的数量接近美国且过半成立时间不超过5年，当一群创业新贵晋升富豪榜，当超过全球半数的宝马7系来自中国……这意味着什么？意味着 “以客户为中心”作为指导原则的宝马必须求变，向成功的IT公司学习，成为新时代的领导者，引领未来出行。
与时代创领者们共鸣
“是跟随风口，还是去创造风口？是被改变，还是去改变？”当极客公园创始人张鹏说出创领者心声时，当以搜狗CEO王小川为代表的极客新贵纷纷为宝马7系站台时，你会发现，这次中期改款的宝马7系，强调的不再是豪华，而是基于 “独立思考”的时代使命，与创领者们共鸣，这一次宝马7系想要表达的年轻，充满内涵——豪华展现了他们是谁而不是他们拥有什么。
独立思考，世界越喧嚣，越需要独立思考，是本次新车上市发布会主题。正如张鹏所说的，有人构建了中国最大的知识分享社区，让 2 亿多中国人都能找到自己的答案；有人勇于突破界限，决心用飞行汽车在三维空间重构未来的城市交通；有人在尝试用更智能的光，重新定义人和空间的关系；还有人致力于用 AI 打破不同语言间的障碍，促进人类文明的融合和爆发。“独立思考，不会带来捷径。它真正的意义和价值在于，能帮你在关键时刻，有决心把一些事情交予时间，把一些事情交予艰难。”
经过这场发布会你会发现，这次的新宝马7系，不再更多地去强调产品的性能，而是想要表达出一种时代属性，一种基于时代变革与颠覆的产物，想与这部分人产生共鸣——因你而生，因你而变，我们在一起很搭的时代感。
甚至乎，在公开场合喊出“开宝马，坐宝马”“奔驰一生，宝马相伴”的民间俗语。这一切宝马将它归于，所做的每一件事都以客户为中心，于是他们努力聆听中国客户需求，快速响应中国速度。因此，宝马自信地认为，现款宝马 7系与竞品相比更能吸引的客户群体更年轻，也更能吸引来自新兴产业的具有远见卓识的企业家。
数字化科技领先 中式豪华特色
客户在哪里，宝马自然趋之若鹜。如今，宝马7系超过一半的销量来自中国，因此在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。无论全新设计语言、内饰豪华氛围，还是创新技术方面，均充分考虑中国用户的偏好。
除了外观上采用了全新设计语言，双肾进气格栅更大，车头高度增加50毫米，格栅面积增大40％，垂直设计“鲨鱼腮”，大灯内部藏了一抹“宝马蓝”，全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯设计……除了这种充满力量感的年轻外，更多是年轻来自于科技感。
极客永远站在科技的前沿，智能互联驾驶座舱和驾驶辅助系统必须要独具一格。新7系配备的第七代iDrive 智能人机交互系统与BMW智能个人助理功能相配合，让新7系更自然的与人交流，不但能听见、更能听懂人的指令，关键它还可自我学习、进化。
BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统同样代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位。在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。
解放双手低速跟车功能，允许驾驶者在车道路线清晰的高速与快速路上，低于60公里/小时放开双手自动跟随前车；变道辅助系统，能够在自适应巡航状态下，随着驾驶者打开转向灯，自动控制车辆完成变道，科技感让同级望其项背。
此外，宝马将个性化定制应用于新BMW 7系产品之中，提供丰富的定制方案。新车提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。BMW是首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌。
向成功IT公司学习
为此，宝马与时俱进。“为了加速转型，宝马正在向成功的IT公司学习。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马全线产品在外观和内饰上的变化与创新，正在越来越契合中国客户需求。
据悉，宝马在中国建立了德国以外最大的研发网络，有1000多位专家专注于满足中国客户的需求。于是，我们看到了完美呼应了中国客户的期待新宝马 7系。
宝马集团的目标是，成为这一充满变革的新时代的领导者，引领未来出行。于是BMW坚持以客户为中心，推动A.C.E.S所代表的未来出行领域的不断创新，加速转型并引领未来出行。
其中在互联方面更是不断加码，宝马还在中国成立了领悦数字信息技术有限公司，中国是宝马首个建立专门的数字化公司的市场，领悦将以灵活的方式为宝马客户和粉丝提供无缝的数字化旅程。
“在中国，为中国，为全球”这是BMW在中国的指导原则，2020年，BMW iX3将在沈阳生产，这款最先进的纯电动宝马车型不仅将在中国销售，还将出口至全球。
本地化战略也让BMW取得了斐然的成绩。2019年前四个月，宝马在中国市场累计交付227603辆BMW和MINI汽车，同比增长超过12%。“未来我们有信心继续实现高质量增长，并持续推进‘2+4’战略性部署在中国市场的落地，续写成功故事。” 高乐称。
