曾经一段时间，知豆汽车定位于城市短途出行，续航里程大抵为200km以内。
随着国内新能源政策手稿的传出，知豆汽车已经调头和升级，主打的产品系列续航里程调整至255~315km。
这似乎说明国内动力电池产品、技术、生产能力得到大幅提升，续航里程的提升已经不在话下。
新知豆D2
在补贴政策尚未发布前，知豆D2综合工况下续航达到225km,电池能量密度竞然也是达到150.5Wh/kg,百公里电耗优于要求值16%左右。那么，知豆D2过渡期将拿到2.5万元国家补贴，若2018年正式版政策推行后，将享受2.64万补贴，较2017年下滑1.0万左右，这主要受益于续航的提升和动力电池能量密度的大幅提升。
知豆D3
伴随着国家政策调整，知豆D3迅速实现升级，产品综合工况下续航达到315km,电池能量密度竞然也是达到158h/kg,百公里电耗优于要求值15%左右。那么，知豆D2过渡期将拿到3.1万元国家补贴，推行正式版政策后，将享受4.95万补贴，较2017年增长0.55万。
值得一提的是，知豆D3动力电池的能量密度竞然达到158Wh／kg,或已达到国内顶尖水平，国内主流车企业的却也是达不到。
总体而言，由于国内新能源汽车动力电池产品技术进步较快，微型电动汽车受益于续航里程以及电池能量密度的升级，其百公里电耗同样处于领先水平，能够获取1倍优惠，某种程度上，微型电动汽车挣补贴优势足够明显。
或许，2018年，微型电动车仍将在市场中占有一席之地。
