用民生视角报道汽车资讯 ／ 汽车民生网12月2日报道——
一款全新品牌的全新车型，自然要受到市场的广泛关注，东风汽车旗下的高端品牌岚图以及首款新车“岚图FREE”就是在这种“氛围”中，一步步走向我们。
“岚图FREE”新车信息抢先看
据汽车民生网了解，岚图首款被命名为“岚图FREE”的新车，是一款定位为中大型新能源SUV，基于岚图iFree概念车打造而来。新车预计将于12月18日正式发布。
预告图显示，新车外观科技感十足，视觉上非常具有辨识度。进气格栅采用竖条纹状，搭配银色镀铬装饰，造型上透露一股霸气。2900mm轴距，让人对这款车的空间产生遐想。
动力上，提供纯电动和增程式混动两种动力选择，其中，纯电版将由前／后两个电机组成四驱系统，増程式版本将由1．5T四缸机＋电池组成。
东风汽车如何驾驭这个新品牌
从网络舆情来看，人们更多的担心，来自于东风汽车造高端的质疑，比如跟英菲尼迪的合资，英菲尼迪如今成了什么样子？由于销量惨淡，经销商很难维持，被传出豪华品牌英菲尼迪不得不与东风日产并网销售，不知情的人还以为英菲尼迪跟东风日产同属一个级别。
岚图iFree概念车内饰
没有运作好英菲尼迪，东风汽车也很困惑，似乎又不甘心，决心要自己打造一个新高端品牌，于是属于新能源汽车高端品牌的岚图诞生了。
东风汽车造高端车经验不足，严格来说还有过失败的教训，比如2016年借由雪铁龙C6的“底子”，打造的一款起售价为17．97万元的东风A9，凝聚了5．7万工人的心血，耗资10亿研发出的高端车型，销售极为惨淡，自上市后的前两个月卖出过三位数之外，之后再很难突破，已进入退市边缘。
同样，造新能源车，东风汽车也要面临很多问题，这主要体现在运营与制造上还不在行，但东风汽车以及岚图品牌又必须要面向这个现实。
媒体指出，东风汽车推出过混合动力公交、纯电动特殊用途车辆等产品，旗下自主品牌未向市场投放过新能源车型。而新品牌岚图就是要在新能源汽车上发力，没有可资借鉴的经验、技术，加上新车上市后，又要面对蔚来、小鹏、理想等一众造车新势力以及老对手长城汽车旗下的WEY、吉利旗下的领克等高端品牌的围剿，岚图未来的路似乎注定要走得艰难。
