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新能源公司增持!造车新势力崛起!

梵虎财经 2021-11-03 13:37 发文

全球都在上演新能源潮,各大车企也在努力生产,加快创造。

11月2日晚,新能源公司中环股份披露非公开发行股票发行情况报告书。根据公告,中环股份此次定增的发行价格为45.27元/股,发行数量约为1.99亿股,募资总额90亿元;最终获配发行对象共计23名,锁定期为6个月。

中环股份此次定增市场热度较高,共39家投资者提交了申购报价文件,覆盖金额超180亿元,是最终募集金额的2倍,涉及产业资本、保险资金、外资、大型公募、明星私募等。

新能源板块是近期外资加仓的主线。11月2日,隆基股份获净买入12.95亿元,创逾2个月新高;宁德时代获净买入8.97亿元,连续14日净买入,累计净买入85.48亿元。

11月2日,中环股份披露的定增结果显示,在本次定增的有效时间内,有包括产业资本(京津冀产业基金);保险资金(中国人寿、大家资产、新华人寿等);外资(UBS、高盛、Barclays Bank PLC等);大型公募(华夏基金、易方达基金、南方基金等);明星私募(敦和资产等)等参与报价。

最终获配的发行对象共计23名,发行股票数量约为1.99亿股,募资总额约为90亿元。其中,一位名为“黄晓明”的投资者现身,获配约2.6亿元。

  接下里 带大家看一下今年的车企。产品规模、技术竞争力持续提升。

今年前三季度,在原材料上涨及“双控”政策下,中环股份持续降本增效,实现业绩增长。

11月1日,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车相继公布10月份交付量数据。虽然,三家都被“缺芯”难题所困,但小鹏汽车时隔许久,终于登顶造车新势力月销榜榜首,10月份交付量再破万辆,达到10138台;刚收获360集团融资的哪吒汽车,以8107辆的成绩挤进第二名;理想汽车以7649台交付总数,守住第三把交椅。

相比之下,蔚来汽车可谓经历了冰火两重天,上月还在“冠军宝座”上且销量破万的蔚来,却在Q3财报出炉之前,跌出了销量第一阵营,10月份仅交付新车3667台。

事实上,蔚来销量的短暂掉队,很大程度可归结为缺芯限电以及供应链涨价所致。另一方面,以哪吒为首的二线新势力正在崛起,以大众ID.系列为首的传统车企纯电动品牌也在快速上量。11月1日,特斯拉官网更是上线了全新的零首付金融产品,进一步拉低了特斯拉的入手门槛。

“哪吒和零跑此前在售的主力车型价格在10万元以下,小鹏、理想等车型远高于它们。而蔚来新车平均售价则超40万元。”新浪财经专栏作家林示认为,对造车新势力进行分析时,新能源车交付量只是指标之一,还要参考产品定位、单车价格和利润等因素。面对特斯拉为中国新能源市场带来的新增速,造车新势力最需关注的还是如何更好地把握机会。

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