理想ONE是第一款增程SUV，长安深蓝C385将是第一款增程轿车。
与岚图FREE、AITO问界M5，今年即将推出的零跑C11等增程车不同的是，C385不止有增程版，还有纯电版和氢电版。
增程车的续航够用吗？
在CLTC工况下，增程版C385在满油满电的情况下，续航里程可超过1200公里。日行千里，没有问题。
纯电续航最大可超过200公里，馈电油耗百公里4．5升。简单对比一下，问界M5的馈电油耗约在百公里6．67L。
增程真的能节能吗？
长安C385，1升油可发电约3．3度，理想ONE之前发布的官方数据，1升油发电2．66度。
今年，增程式轿车开始卷起来了？
长安C385的最直接竞争对手，哪吒S今年也会推出增程版车型，它的最大续航是1100公里，纯电续航200公里。
不过，长安深蓝是自研增程系统，而哪吒S或将外采供应商的增程系统。
岚图也会在今年推出一款增程式轿车，它基于岚图i－Land概念车，车长超过5米，对标蔚来ET7，价格应该也不会太低。
增程式的优势很明显，既能享受纯电的用车成本，又能享受更长的续航里程。
当动力电池的预设电量达到一定值后，增程式就会启动，动力电池组处于浅充浅放状态，能让电池寿命更长。
增程式汽车的电池容量相对较小，补能速度也很快。
它也是纯电驱动，所以提速也和纯电车一样快。
对于在新能源汽车方面还没有太多积累的车企，开发增程式电动车不用背负庞大的研发成本压力，还可以在电池成本降低时随时转向纯电动汽车。
最后，我们来说一个增程汽车的缺点。虽然它的中低速工况下的能耗更低，但是在高速工况下能耗会增加。
日常通勤时用电，远行用油。
理想汽车证明了增程式电动车的商业模式是成功的，人们已经开始越来越认可增程式汽车。
在动力电池没有出现革命性的突破，充电设施仍然在建设的时代里，增程汽车，是当下的最优解。
