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恒大汽车部分项目停工,传近千员工转移至广州南沙办公

注册IPO 2021-09-27 10:19 发文

9月24日,恒大汽车股价暴跌趋势明显,收盘价为2.23港元,跌幅为23.37%,而今年二月中旬,恒大汽车的股价高位还是72.45港元/股。

同日晚间,恒大汽车还发布公告称,鉴于恒大集团流动性问题,在本集团恒大养生谷及新能源汽车生活空间配套中,造成有延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。截至本公告日期,本集团为部分项目争取复工未获得重大进展。

恒大汽车还表示,公司正在接触不同的潜在战略投资者,准备引入新的投资对象。截至公告发布,集团尚未与任何投资者签订任何有效的法律协议,仍然在尽职调查及磋商过程中,是否能实现上述潜在出售尚有不确定性。

此前,恒大汽车发布半年报,公司上半年收入69.23亿元,同比增长53.5%。但是其中收入的99.47%来自健康管理分部,为68.86亿元,而恒大汽车的主业新能源汽车的产业收入仅为3700万元,截至目前,新能源汽车业务尚未有整车销售。

上半年,恒大汽车亏损47.87亿元,去年同期亏损22.74亿元,亏损大幅扩大。经营亏损的主要来源也是新能源汽车业务。其中研发和营销费用就有7.9亿元。

此外,恒大汽车还传出消息,在深圳办公已有4年的恒大汽车如今已将办公地点迁回了注册地广州南沙,涉及近千名员工转移。

而按照原定计划,恒大汽车旗下的恒驰系列产品在今年上半年启动试生产,下半年开始陆续实现量产,到如今能否推出首款量产汽车依旧充满了不确定性。

9月21日,恒大汽车发布公告称,将3.24亿股股权授予三名董事和超3000名科研人员,试图稳住核心技术团队。

但是仍有不少集团选择抛售恒大汽车股份,9月21日,中策集团在港交所公告,拟寻求出售授权以出售最多1.34亿股恒大汽车股份,相当于恒大汽车于公布日期之已发行股份总数约1.37%。

如今恒大集团困难重重,子公司恒大汽车也深陷泥沼。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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