新能源汽车有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，对环境保护作用巨大。近两年国家密集的扶持政策的出台，使得新能源汽车飞速发展。但囿于大多数人对续航里程的“焦虑”，新能源汽车在我国的推广仍旧任重而道远。
而新能源车用空调中，压缩机作为关键部件，对新能源汽车的整体性能和续航里程起着关键的作用。凌达着眼当前行业痛点，深耕车用压缩机市场，在2019年11月13日-15日的第十七届上海国际车用空调及冷藏技术展览会（CIAAR）上展示了一系列新能源车用压缩机的解决方案和创新技术成果。
车用涡旋压缩机
作为此次展会的明星产品，凌达在行业内首创的R410A冷媒补气增焓车用涡旋压缩机QV-AHG-H072zN，将涡旋压缩机的运行温度范围拓宽至-30℃至54℃，突破了汽车空调低温制热的瓶颈，全面替换PTC供热方式，确保新能源汽车的续航里程。
车用转子压缩机
在车用转子压缩机领域，凌达此次重点展出了超低温热泵电动大巴空调压缩机。该系列压缩机采用G-EVI技术，通过补气增焓实现-30℃-54℃可靠运行，系统性能较单级系统提升了8%至33%。与汽车空调市场主流的不补气的压缩机相比，具有全工况高能效、高冷重比、轻量化的特点。经大量使用案例证明，凌达超低温热泵压缩机的使用寿命更长，可靠性更强。
凌达现场还展出了专用于卡车的驻车空调压缩机YEQz24-SM151AY。采用24V直流供电方式，配合独特的变频技术，通过电机泵体高效可靠设计，COP高达3.31；采用双转子结构，振动低至2.5m/s²，具有高效的润滑系统，零部件特殊材料处理，耐大电流设计，使用寿命更长。
此外，在展会现场，凌达展出了小型化的房车空调压缩机、具有双级减振结构的物流车用压缩机和采用R404A冷媒的冷冻冷藏车用压缩机。
目前，凌达研发的车用压缩机可适用于新能源大巴、驻车、房车、物流车和冷冻冷藏车等多个领域。未来，凌达将不断深耕车用压缩机领域，关注市场的最新需求，响应节能环保的政策号召，不断提供更绿色、更高效的车用压缩机产品，为广大消费者创造更加舒适的生活。
编辑：lxh来源：凌达
