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静评高尔夫8,江山代有新车出,飞度风骚才几天!

车界慢慢弹 2020-10-21 14:09 发文

汽车发展至今,各大厂商总有那么几辆自带流量的车型,比如提到本田我们首先想到的自然是飞度,而提到大众呢?尤其是一汽大众我们首先想到的自然还是高尔夫,毕竟大家都说大众只有一辆车那就是高尔夫。

作为一辆全球车型,高尔夫自带流量也不是一天两天了,自从高尔夫6进入中国以来,高尔夫这款车型的热度就没降低过,在今年的北京车展之上,一汽大众高尔夫8正式亮相,流量也是杠杠的,如今新车已经到店车界慢慢弹自然也要送上热辣的静态评测,高尔夫8究竟有什么优点呢?

首先外形全面升级,当然这是官方说法,换代车型嘛,总要有个夺眼球的词,在这个看脸的时代外形还是非常重要的,但是在车界慢慢弹看来,这次的升级主要集中在整车的前脸。

先来看看高尔夫8的侧面和尾部,其实和高尔夫7没有太大的区别,侧面还是一条腰线勾勒,其实别说和高尔夫7和高尔夫6其实也是如出一辙,而小编满心期待的无天线设计依然没有出现,看来高尔夫6已经是绝唱了。

尾部也是和高尔夫一样,匕首式的尾灯感觉有点乏味,唯一的不同是大众LOGO下的GOLF字样,看来大众是要将尾部带字母这个习惯贯彻到所有车型之上了,不过好在LOGO下方的倒车后视镜依然保留,算是对传统的继承。

重点则在前脸部分,采用了大众全新的家族化设计,进气格栅更加修长,其中还嵌入了LED灯带,店方人员告诉小编这款车还是低配,看来这样的设计算是全系标配了,算得上良心。整体的前脸感觉比上一代车型来说感觉更低了一点,提升了一定的运动气息,对于年轻群体来说是一个好消息。

灯组部分是改变最大的,感觉像是用了一个类似丹凤眼的设计,尤其是灯眉处的镀铬饰条,就像是女生的眼线一样,这样感觉大灯的视觉效果更大、更亮眼,小编觉得如果前脸部分的LOGO能亮的话那就和隔壁上汽大众的辉昂很像了,但是这样已经足够。

其次第八代高尔夫还使用了大众的全新内饰,真的算是全新内饰。蝴蝶型的双屏LED构成了液晶仪表盘和主控屏,说实话颜色和分辨率真心一般,不过操作感方面还比较流畅,算是比较稳定了。

整体的内饰风格也相对比较运动和简约,镀铬饰条和软包材质的组合给予了较强的视觉冲击力。而大量减少物理按键也是高尔夫8一直强调的,我们发现确实像双闪之类的改在了中控中央,触手可及。

而灯组和空调的开关则在左手部分,取消了原先的左手档杆(应该仅能控制方向灯),虽然格调是高了一点,但是大众车主可能还需要一定时间的适应期,毕竟和其他大众车型相比高尔夫8的操作是有点不同了。

最后也是集中了大家的赞美和槽点的——小巧的排挡杆,有人说精致,有人说缺少了质感,个人认为设计感是美的,但是实用性方面就看个人的习惯了,开习惯自动挡车型的其实对于这个东西没太大要求,而对于一些习惯开车手一直扶着排挡杆的人来说就不是特别舒服了。我觉得大众应该这么说:“这样的排挡杆设计是为了让车主的双手一直放在方向盘上,从而保证行驶安全。”怎么样,一汽大众是不是应该考虑一下?

基本上高尔夫8的亮点就集中在内饰和外形方面了,空间感觉和高尔夫一致,动力嘛……既然1.5T暂时没有进入中国,那肯定还是1.4T咯,最多再加个1.5T,变速箱也肯定是7速双离合了,具体参数预计和高尔夫一致。

写在最后

不管怎么说,换代总是好的,虽然有动力总成没有变化的缺点(谁不是呢?)毕竟当下车企的主力都在发展新能源车,估计新动力只会越来越小,所以我们也不是特别期待。不过内饰的全面升级终于可以让我们不再对大众的内饰昏昏欲睡(话说高尔夫还真是亲儿子啊),而整体的前脸运动性也增强了,再加上未来R-line和GTI陆续上市,相信高尔夫在两厢市场的地位还是能继续保持的,至少看完高尔夫8,隔壁老王新买的没有喇叭的飞度瞬间不香了…

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