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贾跃亭真能回国了?法拉第未来生产线推进顺利:计划如期交车

雷科技2021-12-29 17:29发文

12月28日消息,广州明珞公司表示,为法拉第未来工厂焊装的生产线设备顺利出货。

小雷了解到,明珞装备专注为汽车制造、轨道交通、航空航天和一般工业领域提供高效、可靠的智能制造解决方案。它曾为奔驰、宝马、奥迪、通用、大众等车企提供车身焊装制造生产线。

12月8日,法拉第未来(Faraday Future)召开股东电话会议,并披露截至2021三季度未经审计的初步财务业绩。

法拉第未来(Faraday Future)预计,2021年第三季度,公司净亏损暴增至2.8亿美元,去年同期为3300万美元。Faraday Future在成立以来经营上持续产生亏损,一直处于负现金流的状态,预计截至到三季度末,公司累计亏损达28亿美元。Faraday Future还表示,在可以预见的将来,公司还会有重大经营亏损。

亏损不一定就是坏事,关键在于业务有没有真正上轨道。京东、拼多多盈利之前,都经历了长期的亏损,京东自建物流、自建仓储,走的是重资产模式,前期投入大,后来实现了差异化的效果,送货速度都是一流,这在之后成了京东的核心竞争力。

另外,法拉第未来全球CEO毕福康(Carsten Breitfeld)在电话会议上表示,“相信(Faraday Future)有足够的资金来完成FF91,目标仍为于2022年7月发售。”

2022年7月就要发售FF 91,现在才建设生产线,不得不让人怀疑,是不是量产时间会来不及。就拿恒大汽车举例,在10月份,恒大汽车表示要大干三个月,确保首款汽车在明年初量产下线,昨天,第一辆通线测试车已成功下线。恒大都花费了这么多时间来完成生产线测试,法拉第未来如果花同样的时间,量产的车的数量可能不会太多。

来源:雷科技

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