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理工男开音乐会,补充齐短板的星途星纪元ES前景可期

智电汽车 2023-10-10 09:46 发文

文/土木

编/心水

成都车展虽已落幕,但整个展会无疑为我们带来了一场汽车盛宴,不分“新势力”还是“老选手”,都在展示着自身在这变革时代中的底气与信心。

北京现代亦是如此,面对如今市场对汽车产品年轻化、科技化的多元需求,北京现代带来了全新伊兰特、全新伊兰特N Line、M

人类对于“美”的追求贯穿在文化、艺术和哲学中,同样也在现代汽车行业中。星途星纪元作为星途品牌的高端新能源序列,也推出了蕴含领先设计理念的星纪元ES车型,希望用户基于ES的设计,舒适享受、自由探索这个世界。

10月8日,星途星纪元ES首次品鉴会以音乐会形式呈现,携手成都爱乐首席乐团及青年钢琴家王超,齐聚“天府之国”成都,带来了一场沉浸式音乐盛宴,自此开启“万物星声”的全新篇章。

星纪元ES的舒适美学

基于整个星纪元的超舒适品牌基因,星纪元ES在造型设计上以自然舒适美学为核心设计哲学,在设计造型上以风的空气运动和水的流动为设计灵感来源打造超舒适的内外饰造型,是自然之美与设计科学的巧妙融合。

前脸以优雅美丽的蝴蝶动态意象为设计灵感,横向贯穿式前大灯和ISD智能交互灯形成独特的风羽蝶面前脸造型。蝴蝶振翅的风语可编程交互式大灯由972颗LED灯珠组成,将蝴蝶美丽、自由和化茧成蝶的顽强生命力与现代科技元素完美融合,展现出品牌的独特内涵。

另外星纪元ES精雕车身曲线,勾勒出修长的车身线条,车身长宽高为4945mm*1489mm*1978mm,轴距近3米。辅以超低车身、灵感来源于风中水滴的动感溜背造型和流线式腰线设计,简洁而不失运动韵味。不仅塑造了极致动感溜背造型,更带来媲美超跑的0.205Cd超低风阻。

为了给予用户更多自在舒适的通透空间,星纪元STERRA ES巧妙应用悬浮设计,将车内15.6英寸窄边框大屏轻盈灵动呈现,满足主副驾的宽阔乘坐空间,自由随心。简约的大尺寸中控给整个座舱带来了非常强烈的科技感和沉浸感,通过简化物理控制按键,流畅的简约线条元素让驾乘者拥有无与伦比的自由舒畅感。

并且星纪元ES拥有同级最大空间利用率、得房率,内部净空间得房率70.2%,前排肩部空间1512mm,后排肩部空间1484mm,前排头部空间1024mm,后排头部空间958mm,前排腿部空间965mm,后排腿部空间975mm,最大化保障乘坐空间舒适。

星途星纪元ES以自然舒适美学设计理念为核心,致力为用户带来越级的舒适体验和超舒适美感。

骨子里的理工男

即便已经在美学方面达到了世界级水准,但星途或者说奇瑞的“理工男”形象依然深入人心,星纪元ES自然同样保留了这份传统,用硬实力说话。

星纪元ES拥有四大世界级超能力:世界级“大空间”、世界级“超舒适”、世界级“低能耗”、世界级“真智慧”。

大空间我们前文已经讲到,其70.2%“得房率”领先同级;舒适性则主要体现在底盘方面,前双叉臂+后五连杆的悬架形式本就拥有极高的下限,再加上全系标配空气悬架+CDC,已经达到了传统豪华品牌百万级的体验,另外还有同级最低的0.205Cd风阻和11.4m最小转弯直径,驾乘体验有十足的保障。

能耗部分,星纪元ES不仅拥有百公里11.7kWh的超低电耗,同时还是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车,充电5min续航150km、15min补能30%-80%、超长续航最高可达900km。续航长、能耗低、补能快,纯电再无焦虑。

至于“真智慧”又可以从智能驾驶和智能座舱两部分来说,智能驾驶部分:星纪元ES基于大算力、强感知、数据驱动为用户带来了高速公路领航、城区领航、记忆泊车等领先体验。

座舱部分,2.5K高清中控大屏,简约、场景化HMI实现舱内“好看”;全场景协同、智慧服务、智能交互、娱乐化、科技化实现“好用”;23扬声器、1000W峰值功率、全景声、头枕扬声器实现“好听”;6A健康座舱+AQS系统+CN95级空气滤芯+负离子+智能香氛实现“好闻”,再加上用户的“好喜欢”,形成“五好”智能座舱。

集合世界级平台技术优势和为舒适平权的造车理念,必须承认,星纪元ES为用户带来了超越期待的智能产品。

奇瑞新能源战略掀开新篇章

其实无论是去年的“瑶光2025”战略,还是今年上半年的“新能源之夜”,奇瑞汽车都已经很明确的展现出了对于新能源转型的决心和信心,新战略、新技术、新品牌、新产品悉数登场,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共同向前。

而星纪元就是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下,基于对用户需求的深刻洞察而推出的全新系列,它的目标是为用户打造极致舒适出行体验;星纪元也是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,是星途品牌的连接与延伸,也是星途品牌形象“智能、轻奢、活力“的延伸。星纪元不止是汽车,更是通往美好生活的入口,是一个新纪元、新时代的开启。

未来星纪元将定位在20-50万元新能源市场,覆盖 B - C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程全赛道,成为奇瑞新能源战略中的一员“悍将”,推动中国新能源汽车的快速发展。

写在最后:

不仅是一场完美的视听盛宴,更让我们知道奇瑞不仅是技术上吹毛求疵的理工男,同时也是树立了中国新能源汽车行业美学典范的美学大师。内外兼修、全面发展的星纪元必然凭借世界级实力,引领中国品牌享誉全球。

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