行业观察 《车评社》第330期
前言：2020年的第一个季度已经过去了，虽然疫情当前，车市再次陷入低迷，但是特斯拉的第一个季度依旧是成功的。
第一季度开门红，产量突破10万台
根据特斯拉最新公布的产销数据，今年1－3月份，特斯拉新车总生产量103，000辆，交付量接近88，400辆，尽管3月最后一周弗里蒙特工厂因疫情关闭而暂停生产，但特斯拉的产量接近上一季度创下的近10．5万台的纪录，这可能主要归功于中国上海超级工厂产量的增加，上海超级工厂量产并将继续加速。
此前，分析师的普遍预期是受新冠病毒疫情影响，特斯拉交付量会在7．7万左右。特斯拉在车市低迷的背景之下，不仅创下第一季度历史新高，并且超出了市场和自己的预期。
从车型来看，今年第一季度Model S／X的产量为15，390辆，交付量为12，200辆；而Model 3／Y的产量和交付量分别是87，282辆和76，200辆。受此消息提振，特斯拉股价在盘后交易中的涨幅高达17％。在股市大幅低落的时候，特斯拉逆势增长，可谓传奇。
特斯拉称，这是该公司有史以来最好的第一季度表现。Model Y在1月份开始生产，3月份开始交货，也大大提前了计划。
此外，上海工厂继续达到创纪录的生产水平，尽管有重大挫折。这也是特斯拉交付Model Y后首次公布产销数据。
特斯拉于1月份开始生产Model Y，并从3月份开始交付，较既定计划均大大提前。特斯拉首席执行官马斯克曾经表示，Model Y的市场需求量将超过特斯拉其它车型的总销量。就目前的情况来看，新冠病毒疫情导致加利福尼亚工厂停产很有可能影响Model Y未来的产量。
而从时间上来看，疫情确实也冲击了特斯拉的销量。
第一季度同比创新高
2019年第四季度，特斯拉的表现同样好于当时的预期，创下了电动汽车生产和销售的新纪录，交付的汽车总量同比增长了23％，达到11．2万辆左右。产量也创下了104，891辆的历史新高（同比增长21％）。在2020年的第一季度，销量还是略有下降，不过同比与上一年的第一季度却是新高。
虽然特斯拉在中国已经处于领先地位，但19年第四季度的优异成绩几乎完全归功于它在加州的主要工厂。而今年第一季度的销量则主要归功于上海的超级工厂。
写在最后：
在2019年年度财报会议上，特斯拉高管称，2020年的交付量将“轻松超过”50万辆。
截至目前，特斯拉尚没有因为疫情修改这一预期目标。可见特斯拉对于自身销量还是蛮有信心，第一季度的表现也如实验证了这一点。
由此可见，特斯拉在2020年的市场还将会一度火爆。
不过，对于国内的新能源车企小伙伴来说，这不是个好消息，你们可要多加小心了。
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