日前，广汽丰田首款电动轿车上市，命名为广汽丰田iA5。当然了，大家打眼一看都知道，这不就是广汽新能源的Aion S吗？为了解决广汽丰田旗下没有电动轿车卖的尴尬，广汽丰田就想出了这么个办法，但为什么广汽丰田iA5要挂上广汽新能源的车标呢？这其中还真有不小的猫腻！
广汽新能源车型向来质量不稳定！
大家都知道新能源车型作为新鲜事物，其质量稳定性有待提升，2018年新能源车型的召回率甚至高达13%，而且新能源车型不乏自燃和行驶故障问题，这种情况在广汽新能源身上也是有所体现。
在广汽新能源旗下的广汽传祺新能源车型身上，不乏消费者投诉的身影。要么是因为气温原因电池续航能力下降明显，要么是整车制造不够严谨，故障频繁。
当然，也有广汽新能源车型发生自燃的情况，不过毕竟是个案。
广汽新能源Aion S表现又是如何？
虽然目前广汽新能源Aion S由于销量和上市时间问题，在车质网的投诉量还不是很多，但是让人不解的是，居然有多条投诉是指责广汽新能源将试装车辆出售，也就是说广汽新能源由于产能和成本问题，将可能存在问题的车辆出售，这种情况下，无疑会增加消费者用车故障的概率。
广汽丰田iA5用广汽新能源车标显然就是为了逃避责任
在广汽新能源车型质量不稳定的情况下，直接把广汽新能源Aion S车型拿来当自己的车型卖，这本身就是不负责任的做法，毕竟广汽丰田无法保证车型的质量。万一广汽丰田iA5出了问题怎么办呢？于是，把广汽丰田iA5挂上广汽新能源的车标，这样即便是出了问题，广汽丰田方面也不会面临多大的舆论压力，这样的做法，广汽丰田还真是“机智”。
写在最后
中国有句话叫，挂羊皮卖狗肉。iA5明明不是丰田自己车型，但是迫于双积分压力，又不得不卖新能源车型，如果是广汽丰田iA5的出现是对新能源政策的一种妥协的话，那iA5挂广汽车标则就是一种推脱潜在责任的做法，这样的车企，只能说是黑心！
