奥本汽车，也许大部分人对这个品牌都觉得很陌生，是的，它是一个很短寿的美国豪华品牌。从1903年开始生产汽车，1937年品牌退出历史舞台，总共就只经历了34年。并且在这34年生产时期内，也只是从1924年天才企业家艾瑞特·柯德加盟奥本之后，它所生产的汽车销量才有了起色，慢慢才让奥本汽车走出了困境。
艾瑞特·柯德是一个有事业心和野心的管理者，在任期内，他一心想把奥本品牌打造成全美最豪华的运动品牌汽车。事实上，他做到了，1935年的奥本851成为了当时美国最豪华且动力最强的赛车，也就是今天我们带来的这款老爷车。长度：5020mm 宽度：1620mm 高度：1920mm 净重：1700.00kg。
当时它的定位就是奥本品牌中的旗舰车型，因此一经上市成为了最抢手的香饽饽，订单如雪片般飞来，就连展厅里的样车和试驾车都被人一抢而光。但是它的产量却不如的它的名头那么风光，在1935年至1936年期间，1935年的奥本851疾驰车型（851 speedster）成为了公司获救的最大希望。它专为富人和名人设计，是当时美国价格最高的汽车。总共就只生产了不到600台的851车型就因各种原因停产了。
目前保存完好的奥本851基本上已经一车难求，但是当年它确实是富豪名流争相抢购的奢侈产品。同时它还代表奥本汽车在赛道上取得了不错的成绩，1935年的7月著名赛车手阿伯·杰金斯仅用了51.9秒驾驶奥本851从起步至驶过1英里，这个成绩被打破了当年的赛车记录。
奥本851由著名汽车设计师奥古斯特·杜森伯格专为上层名流设计，拥有独特的船尾风格前脸和奢华的座舱设计，散热器前护栅，这与之前的车型相比，是一次真正的提升。这款跑车多样化的车型设计赢得了广泛赞誉。
1937年，因为经济大萧条的来临，奥本汽车同样没有躲过经营上的困境。艾瑞特·柯德卖掉了奥本的所有股份，从此奥本退出市场。来也匆匆，去也匆匆，让我们一起缅怀这个历史上的豪华品牌。图片和部分文字来源成都三和老爷车博物馆官网
