本文来源：智车科技
／ 导读 ／
比亚迪与 Momenta 成立智能驾驶合资公司
FF 被指造车骗局，已收到美国退市警告
本田“先进未来安全技术”，致力于 2050 事故 0 伤亡
京雄高速设智慧车道测试无人驾驶
现代汽车将在明年正式运营 L4 级自动驾驶汽车
搭 L2 级辅助驾驶，新款福特锐际明年将发布
吉麦新能源与联想签订战略合作协议共同拥抱智能网联汽车升维时代
比亚迪与 Momenta 成立智能驾驶合资公司
11月26日，比亚迪汽车工业有限公司新增对外投资，新增投资企业为深圳市迪派智行科技有限公司，投资比例60％。
深圳市迪派智行科技有限公司成立于2021年11月26日，法定代表人为杨冬生，注册资本为1亿元。公司经营范围包括物联网应用服务、人工智能公共数据平台、人工智能基础资源与技术平台等。该公司由比亚迪汽车工业有限公司持股60％，魔门塔（苏州）科技有限公司持股40％。
魔门塔（苏州）科技有限公司是一家自动驾驶技术研发商，基于深度学习的环境感知、高精度地图和路径规划算法等技术。该公司于2018年6月7日成立，法定代表人为夏炎，注册资本为3．69亿元。公司经营范围包括科技领域内的技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询等。该公司由MOMENTA HONGKONG LIMITED持股100％
FF被指造车骗局，已收到美国退市警告
近日，美国证券交易委员会的一份警示函，给FF蒙上了一层可能被退市的阴影。警示函称，由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报，被列为不符合规定的上市公司。这里的不符合规定，指的是纳斯达克上市规则第5250（C）
（1）条规定：
所有纳斯达克上市公司必须在规定时间内通过EDGAR系统或其他监管机构，及时向委员会提交所有要求的定期财务报告。
如果过期仍未提交，就会收到美国证券交易委员会的退市警示函。
美国证券交易委员会在警示函中表示，在收到退市警示之后，允许FF在60天之内向证券建议委员会提交一份合规计划。
如果计划在纳斯达克获得通过，那么在所规定的报表到期日之后最多180天之内，上市公司就可以重新获得合规。对此，FF官方表示已经准备提交合规计划。同时表示在收到警示函的前两天，已经向纳斯达克提交了一份有关为何推迟发布第三季度财报的文件。FF在文件中表示，公司正在调查来自做空机构不准确披露的指控，所以推迟提交第三季度财报。在调查结束之前，将无法提交财报。但是调查何时能结束，法拉第未来表示目前无法确定。
本田“先进未来安全技术”，致力于2050事故0伤亡
本田正式向全球首次公开了目前研发中的“先进未来安全技术”。据了解，此次发布的先进未来安全技术包含两个方面，其中“智能化驾驶辅助技术”运用了全球首创的AI技术，可以根据每个人的能力和状况减少驾驶失误和风险，引导驾驶者实现安全、安心的驾驶。未来，本田还将进一步升级该辅助技术，力争在2020年代前半期确立技术要素，并以2020年代后半期投入实用化为目标继续开发。
通过这种方式，将传统的“遇到危险后进行规避的驾驶辅助”进化为“让驾驶远离危险“的AI驾驶辅助，并努力将占事故原因90％以上的人为失误降低为零。而“安全・安心网联技术”，通过把路边摄像头和车载摄像头与智能手机探测到的交通环境中隐藏的风险汇集到服务器上，在虚拟空间中再现交通环境。在虚拟空间中，结合人的状况和特征，预测并模拟具有高事故风险的交通参与者的行为，推导出能够避免风险的最优辅助信息。然后通过“协调型风险HMI（人机界面）”直观地将此类辅助信息告知汽车／二轮车驾驶者和行人，在可能发生事故之前就采取规避行动。
基于这两大技术，本田将努力达成“Honda的二轮车、汽车在全球2050年交通事故零死亡”的终极目标。
京雄高速设智慧车道测试无人驾驶
近日，京雄高速公路北京段永定河特大桥正在紧张施工，浮吊在水面进行支架吊装作业。
未来，在京雄高速上行驶，身边可能是无人驾驶车辆。京雄高速在国内首次于内侧设置了一条智慧高速专用车道。智慧车道初期用于车路协同应用场景测试，支持无人驾驶公交、网联车队上路运行；远期实现全路段所有车道的车路协同，即无人驾驶。“因此，京雄高速项目担负着车路协同在高速公路领域的应用测试、拿牌取证，实现高速公路无人驾驶的先行示范的使命。”刘英培介绍。为车道赋予“智慧”的，是处于云端、路侧、车端的一系列科技装备。比如，京雄高速路侧设置毫米波雷达与高清摄像机等感知设备，支持与车端、云端“对话”，实现车路协同。京雄高速是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分，是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速通道。全线通车后，北京与雄安间行车只需1小时。
现代汽车将在明年正式运营L4级自动驾驶汽车
11月25日，据外媒报道，现代汽车表示将在明年正式运营其L4级自动驾驶汽车IONIQ SUV，并启动移动乘车服务Roboride。
据报道，现代汽车将首先在首尔的部分区域进行试运营，L4级别的自动驾驶汽车可以通过其自身系统对路面情况进行自动化的识别和判断。现代汽车介绍，其也正在研发无需司机的完全自动驾驶技术。
搭L2级辅助驾驶 新款福特锐际明年将发布
近日，新款福特Escape的路试谍照被海外媒体曝光（新车对应国内车型为长安福特锐际），新车为中期改款车型，将在外观、内饰设计和配置方面均做出提升。据悉，新款福特Escape将在2022年发布。
配置方面，新款福特Escape有望采用BlueCruise驾驶辅助系统，其在自主性方面达到了L2级水平。福特此前曾经表示，BlueCruise软件将在今年下半年上市销售，售价为600美元，其中将包括三年的地图服务。
吉麦新能源与联想签订
战略合作协议共同拥抱智能网联汽车升维时代
11月25日，吉麦新能源汽车与联想战略合作签约仪式在“两汉文化”发源地徐州成功举行，双方正式建立战略合作伙伴关系。未来，双方将在车联网、云解决方案及服务、IT基础架构产品服务、智慧工厂服务领域开展深入合作，合力推动新能源造车数智化转型，共同拥抱智能网联汽车“升维时代”。
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