■12月23日，上汽集团和广汽集团在上海签署战略合作框架协议。双方将探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。
■12月21日，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树表示，在动力路线上，纯电动始终是核心路线，氢能源在乘用车没有任何机会。2020年我国新能源汽车市场将出现26%的正增长。
■广汽丰田双方将投资150亿用于产能扩建。新增40万辆新能源产品产能，一期项目将在2021年3月投入运营，投产3款全新纯电动车，年产能20万辆；二期项目或在2022年建成。
■腾讯汽车：知情人士日前透露，作为PSA计划与FCA合并的一部分，东风汽车准备出售其所持标致12%的股份。
■12月23日，埃森哲宣布已完成收购中国汽车数字化和移动出行服务提供商飞驰镁物。埃森哲于今年10月8日宣布该项收购，交易的具体条款没有披露。
■日前，一位名叫@greentheonly的著名外国黑客在特斯拉最近更新的系统软件中，发现了一些代码。这些代码暗示了新款Model 3或将拥有100kWh容量电池，并可以选装Ludicrous模式（狂暴模式），以及其它的一些改进。
■日媒：丰田汽车已开始向中国企业供应燃料电池电堆。中国客车企业海格客车使用了这套系统，其中20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。
■日前，比亚迪产品及汽车新技术研究院院长杨冬生表示，比亚迪预测2025年插混车型占比将达到40%以上，比现在提升10%。
今日资讯观察，观察员：王凌方
在车市疲软和新兴技术研发的共同压力下，近年来，越来越多车企之间“抱团”发展，可通过优势互补，分摊成本，协同发展，共同应对市场变革。（完）
