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铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。
由于日本国土的形状特别狭长、显瘦，所以显得城市面积并不大，从而城市的道路大多设计较为狭窄，而且加上政府政策的原因，从而在日本诞生了一类叫做“Kei Car”的车型，简称为K－car。
而吉姆尼，就属于此类车型，吉姆尼类别属于K－car，所以车身尺寸非常的小，加上其强悍的越野系统，使得在我国也受到了中国越野爱好者的追捧。
至今已经过去了20年时间，虽说至今也没啥对手能够撼动它的地位，但确实已经太老了。铃木这次对吉姆尼来了个大刀阔斧的升级，为大家带来了全新面孔的吉姆尼。全新第四代吉姆尼于7月5号在日本正式发布，正式上市销售还得等到明年，这辆经典小型越野车也将展开它的新篇章。
全新第四代吉姆尼整体造型变化较大，从之前的稍显圆润的风格，变成了方方正正的造型。同时吉姆尼也加大了进气格栅处的竖状装饰，大灯也换成了圆形。不过吉姆尼依然保持了双门设计，车身也提供多种配色。
全新吉姆尼依然采用了带大梁的非承载式结构，发动机纵置布局，并且搭载了一套分时四驱系统。通过车内的四驱转换杆，可以在2H／4H／4L之间切换。原厂吉姆尼并没有提供任何差速锁，仅提供了电子限滑系统。
对于吉姆尼这样短轴距、高离地间隙、长悬挂行程的车辆设定，本身就具有较强的通过性。考虑到其较低的价格定位，没有差速锁也可以理解。不过也相信，日后会有大量改装厂为吉姆尼提供改装套件，进一步增强吉姆尼的可玩性。
