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还在害怕电动车跑不远?最低不过15万,这些车续航能干到500km

绿方向 2019-10-09 09:16 发文

导读:广汽新能源Aion S领衔,这5款自主品牌纯电动车,续航都能达到500km。


尽管已经到了2019年,但还是有很多消费者对纯电动汽车不放心,害怕纯电动汽车续航里程不够,会把自己丢在半路上。

实际上,随着纯电动汽车的发展,现在的纯电动汽车NEDC综合工况续航里程已经能达到500km及以上,这和燃油车加满一箱油跑的距离基本一致,完全不用担心跑不远。

为了帮助消费者更好地选择长续航里程纯电动汽车,汽场特地选出一些市场认可度比较高的自主品牌纯电动车型。这些车补贴后售价最低仅15.38万元,比同级别燃油车没贵多少,比较适合入手。

广汽新能源Aion S 630版本 

NEDC综合工况续航510km


广汽新能源Aion S是广汽新能源基于第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,外观造型方面采用“人机共生美学”设计理念,以“穿云翼”LED前大灯组、“高脉冲”腰线设计以及贯穿式尾灯,塑造出优雅别致的车身,看上去非常亮眼。

车身尺寸方面,广汽新能源Aion S长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距2750mm,拥有很不错的乘坐空间。


纯电续航方面,广汽新能源Aion S分为两种续航里程版本,其中630版本属于高续航里程版本,搭载容量为58.8kWh的液冷恒温三元锂离子电池包,NEDC综合工况续航里程高达510km。该版本车型共推出4款,补贴后售价区间为15.38-20.58万元。


值得注意的是,广汽新能源Aion S除了搭载有一些实用配置,还支持个性化定制,消费者可以通过专属APP在线个性定制购买,选装自己喜欢的配置。 

北汽新能源EU5 R600

NEDC综合工况续航501km


北汽新能源EU5 R600是北汽新能源EU5系列最新车型,于今年9月的成都车展上市。该车共推出2款车型,分别为智潮版与智领版,补贴后售价为15.89万元和17.19万元。


作为北汽新能源EU5系列最新车型,北汽新能源EU5 R600最大的亮点就是续航里程的提升。新车搭载容量为60.2kWh的三元锂离子电池包,并采用北汽新能源EMD3.0 Pro智能电控系统,NEDC综合工况续航里程达到501km,相比之前的北汽新能源EU5 R550提升明显。


外观方面,北汽新能源EU5 R600延续了EU5系列车型时尚大气的设计风格,整车造型年轻动感;内饰方面,北汽新能源EU5 R600搭载有12.3寸全高清靓彩数字仪表盘和9寸高清悬浮娱乐中控大屏,并配备百度DuerOS智能语音交互系统,能够轻松实现人车深度对话。

2020款小鹏G3 长续航车型

NEDC综合工况续航520km


2020款小鹏G3是在老车主的争议声中上市的,因为它相比2019款小鹏G3性价比高很多,引发了老车主的巨大不满。这从侧面证明,2020款小鹏G3确实是值得入手的纯电动汽车。


具体来看,2020款小鹏G3分为标准续航车型和长续航车型。其中长续航车型共推出3款车型,搭载容量为66.5kWh的三元锂电池组,电池系统能量密度180Wh/kg,NEDC综合工况续航里程高达520km,补贴后售价区间为15.98-19.68万元。


除了续航里程的明显提升,2020款小鹏G3还率先开启了L2.5级自动驾驶辅助时代。它搭载最新的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,增加多项驾驶辅助功能,极大地提升了行车安全性。比如新增的ALC自动变道辅助,在自动辅助驾驶状态下,用户只需拨动转向灯,车辆即可判断来往车辆和实时路况,进行自动变道,非常智能安全。

几何A 高能超长续航版

NEDC综合工况续航500km


几何A是吉利汽车旗下全新品牌“几何汽车”的首款产品。该车上市发布会在新加坡举行,共推出高维标准续航版和高能超长续航版合计6款车型。其中高能超长续航版搭载由宁德时代提供的容量为61.9kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为500km,中国市场补贴后售价为17-19万元。

该车定位“全球战略车型”,是吉利新能源品牌开疆扩土的第一款车型,采用吉利全新的“多维流动生命体”设计理念,给人以动感、时尚的视觉感受;长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距2700mm,车内乘坐空间和帝豪GL相近。

几何A配置非常丰富,配备有APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能、ION空气净化系统等智能配置,并搭载有8英寸投影式W-HUD系统,能够将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等信息投射到前风挡玻璃上,给驾驶者带来既方便又安全的驾驶体验。

秦Pro EV超能版 高功率高续航版

NEDC综合工况续航520km


秦Pro EV超能版是比亚迪在今年5月份推出的新款纯电动轿车。新车共推出6款车型,补贴后售价为14.99-19.99万元。


这其中,最引人注意的是高功率高续航版,共2款车型,补贴后售价为18.99-19.99万元,它搭载能量密度为160Wh/kg、容量为69.5 kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程高达520km。


作为一款超能版车型,秦Pro EV超能版搭载有比亚迪最新的L2级自动驾驶辅助系统,增加了BSD盲点检测、LCA并线辅助、RCTA倒车侧碰预警、RCW后向碰撞预警、LKS主动式车道保持等5项智能辅助驾驶功能,并支持OTA远程升级,能够随着OTA升级具备更加丰富的自动驾驶能力,非常智能化。


同时,秦Pro EV超能版在动力方面也有所升级。它搭载一台最大功率为135kW的电动机,峰值扭矩280N·m,相比上一代车型动力性能提升12.5%。官方表示,秦Pro EV超能版0-50km/h加速只需要3.7秒,驾驶起来十分激情。

写在最后

可以看到,随着技术的进步,自主品牌纯电动汽车不管是续航里程,还是整车品质感,都大幅升级。花上15-20万元,买一款自主品牌纯电动汽车,也能像燃油车那样尽情享受诗和远方,非常划算。

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