本文来源:智车科技
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马斯克亲自测试特斯拉最新版自动驾驶,全程无人工接管
小米集团:智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超 500 人
小鹏汽车 2022 年探索 Robotaxi
西北大学新型高分辨率摄像头可实现转角成像
北京经开区:推动国内首个智能网联汽车政策先行区设立
黑芝麻智能华山二号 A1000 Pro 自动驾驶计算芯片再获两项大奖
马斯克亲自测试特斯拉最新版自动驾驶
全程无人工接管
11月24日消息,当地时间周二,马斯克发了一条推特,说他“昨日晚间”在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉,使用FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能,并且随机在地图上选了几条路线。在FSD功能的操作下,车辆行驶稳定,全程无需人工接管。此前,马斯克表示,最新一代高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5即将发布。
小米集团:
智能电动汽车业务顺利推进
团队成员已超500人
小米集团11月23日透露,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人。小米集团重申,智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。
小鹏汽车第三季度财报公布
冲击单月销量1.5万辆,2022年探索Robotaxi
11月23日晚间,小鹏汽车披露2021年第三季度未经审计的财务数据。财报显示,今年三季度,小鹏汽车总收入为人民币57.2亿元(8.9亿美元),较2020年同期上升187.4%,较2021年第二季度上升52.1%。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示,虽然面临半导体短缺的挑战,但小鹏汽车在今年第三季度的交付量已接近2020年前全年的交付量。何小鹏表示鹏汽车会在第四季度努力克服芯片短缺和部分地区疫情带来的挑战,冲击单月1.5万的月销量目标。按照他的预期,小鹏汽车2021年四季度的交付量约为3.45万辆-3.65万辆。
何小鹏透露道,目前小鹏汽车的短期战略目标是通过泛化场景的运营,继续提升公司自动驾驶算法的鲁棒性和安全性,到2022年下半年,小鹏汽车将开始探索 Robotaxi业务(自动驾驶出租车)。他相信通过量产前装Robotaxi软件和硬件的能力,以及未来和各出行运营商的合作,小鹏汽车可以在出行领域创造更大的商业价值。
西北大学新型高分辨率摄像头可实现转角成像
据外媒报道,西北大学(Northwestern University)研究中心开发了一种新型高分辨率摄像头,可帮助减少障碍物,并允许非视距成像(NLoS)。
该平台利用散射波前的光谱相关性,这一过程被称为合成波前全息术(SWH)。 西北大学的Florian Willomitzer称,“我们目前的传感器原型使用可见光或红外光,这一原理是通用的,可扩展到其他波长,应用于太空探索的无线电波或水声成像。”该项技术可适应不同的NLoS成像尺度和散射几何,由于其适用于夜间或有雾的室外环境,应用场景可能包括驾驶辅助系统。Willomitzer称,“在此种成像仪安装在汽车上或被批准用于医疗应用之前,还有很长的路要走。”
北京经开区:推动国内首个智能网联汽车政策先行区设立
11月24日,《北京市“十四五”时期国际科技创新中心建设规划》(以下简称《规划》)正式发布。经开区管委会副主任刘力在新闻发布会上介绍,“十四五”期间,经开区将重点促进数字技术与实体经济深度融合,释放大规模“数字红利”。拓展丰富的应用场景,为数字经济发展提供支撑。依托全国首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,以“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”推动国内首个智能网联汽车政策先行区设立。
黑芝麻智能华山二号A1000 Pro
自动驾驶计算芯片再获两项大奖
11月24日讯)黑芝麻智能发布的车规级高性能自动驾驶计算芯片 -- 华山二号A1000 Pro以突出技术实力和卓越性能再获两项大奖:金焰奖年度最佳智驾计算芯片以及第六届逐路奖年度优秀自动驾驶计算芯片。
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