如果看过我们《奔驰乘用车业务全新战略解读》文章应该记得奔驰的奔驰的战略目标是“We will build the world’s most desirable cars”打造世界上最令人向往的汽车。那个战略的主要是宣告奔驰转型的纲领性的六个支柱，最近奔驰对这个战略的目标“Desire”从总体战略，产品技术，设计创意，销售服务几个进行了详细的解读。
奔驰是一个百年品牌，在百年历史中一直是豪华高端品牌的领军品牌，能够穿越百年的品牌必定是有学习和借鉴的地方，特别是在汽车从机械化到电子化的过程中，我们可以看到各种百年品牌的战略变化，奔驰也不例外，所以我持续跟踪他们的战略变化，希望能给我们汽车产业一些观点和信息。
本文是奔驰总体战略部分，后续会有产品技术，设计创意，销售服务三个部分的分享，欢迎关注。
奔驰总体战略本次主要对六大支柱中的前三个进行了更新和解读，并称其为奔驰的灵魂。
思维以及行动像豪华公司
专注于盈利增长
通过增长高端豪华来扩大用户基数
思维以及行动像豪华公司
奔驰用智能以及感性两个方面来定义“desire”，用尊敬，信任，爱，舒适四个维度来圈定“desire” 其实一般品牌以及高阶的产品目标都会是这种很感性和看似虚无缥缈的定义。
奔驰给他下了个定义，“我们以永恒的设计、卓越的技术和对细节的关注为基础，为客户提供情感体验。梅赛德斯－奔驰唤起了人们的欲望，并给客户一种属于特殊事物的回报感。”
所以奔驰通过对设计，技术以及各种细节的关注落地来唤起消费者desire的感觉，并让他们真实感受到。另外奔驰从创立开始就是豪华品牌并一直是最具有价值的豪华品牌，这就是奔驰的灵魂。
作为品牌其实和人类一样最怕变老，没有吸引力，年轻客户是品牌的支撑，所以奔驰表示奔驰品牌是纯正以及最有价值的豪华品牌，并创新不止。从燃油车时代到电动时代都拥有强有力的赛道基因全球8．23亿粉丝其中37％为女性，54％的粉丝年龄小于35岁。
所以奔驰致力于创新抓住年轻客户的心而永葆品牌的青春。
作为百年品牌，其实大家都很关注一个可持续发展，环保这个词也就最能代表可持续发展的核心，毕竟人类可持续其他才可持续。所以奔驰宣称奔驰一直致力于对于环境保护。并有激进而明晰的路径，2022年生产CO2排放中和，2025年50％汽车销售为新能源，2030年所有车型全面电动化，2039年达到碳中和。
所以奔驰通过细化定义＂Desire＂，不断保持创新年轻，环保永续的理念指导公司的思维和行动。
专注于盈利增长
奔驰坚信豪华品牌市场是一个坚毅，可盈利并且还持续增长的市场区间。根据瑞士信贷2021年财富报告，未来超过100万美金的财富的人口会继续增长，即使是成熟的欧美国家，到2025年全球财富超百万美金的人数会从2020年的5600万上升到8400万。其中北美会从2200万增长到2800万，欧洲会从1600万增长到2400万，而中国会从500万翻倍到1000万。
所以奔驰将会继续坚守豪华市场，也坚信这个区间是可持续盈利的区间。奔驰继续通过以下三个方面去保持其豪华市场的持续增长。
1，稀缺性：半短缺将过去，奔驰的定价原则将保持不变，这里其实我没有太理解，是芯片短缺会过去？但是通过下图可以感受到奔驰的高盈利产品G系列，永远是高价限量供应，所以别人打折，他永远是加价等车。
2，直销会是法宝，在欧洲，到2025年超过80％奔驰销售将会是直销！这里所说的直销更会是网络直销而不是4S店代理模式。
3，重塑产品序列以及车型配比会是重新定义奔驰商业的开始，奔驰将其车型分为三部分，入门豪华，中坚豪华，高端豪华。2019年奔驰的商业像一个正立的钻石，其实也就是销量和车型主要分布是入门和中端。未来奔驰打算到2026塑造入门车型将会是聚焦和提升，更少；中坚车型将会是增长和提纯更讲究向更豪华提升；高端车型将会是拓展和增强，销量需要提升。
通过对定价以及产品的稀缺，网络直销，重塑产品序列以及车型配比，这三个方面来保持持续盈利能力。
通过增长高端豪华来扩大用户基数
奔驰走的完全不同国内“小米”消费电子的方式，得屌丝者得天下；他走得是“苹果”消费电子的方式，高大上。并且希望通过增长高端用户的技术来扩大用户基数。首先产品的独特性，奔驰宣称其高端豪华系列显著，例如2021年高端豪华车销量提升了30％，未来更多潜力。
电气化浪潮下，走电动高端豪华，会增长更具潜力，奔驰表示其高端豪华电动车将从2019年到2026年增长60％。
专有性，通过专有的合作以及独特的零售概念，提升品牌意识度。
当然还有更多的牌可以打，例如更多的独特性，超级稀有珍藏版，限量版。
看下来是那么回事，豪华车中不走量的保时捷，好像走的就是那条路，另外我们之前文章《从汽车工业内卷之王超跑车型的品牌－兰博基尼看超跑商业业务，产品。》中的兰博基尼以及法拉利也是走那条路。
总结－奔驰的战略方向
所以奔驰表示其战略方向明显，主要为以下几个方向：
纯单一业务公司，不是企业集团 － 应该就是专注于豪华车的奔驰品牌
盈利为导向，而不是销量驱动 － 燃油车的末期，燃油车价格战估计让各大品牌都受伤了，典型的就是二线豪华品牌。
豪华增长，而非主流产品的扩张 － 定义高端增长也就是倒立的水晶，主要靠高端以及更高端的车型。
奔驰软件，而不是通用以及碎片化的 － 奔驰软件开发思路也可能学习苹果，不是安卓这种通用化的，更加整体统一。
私人用户体验，而非共享出行 － 专注于个人用车体验，而不是共享大众。
全速纯电，全部退出燃油车 － 押宝纯电智能化，摆脱油腻腻的机械燃油。
奔驰的总体战略还是比较明显，产品软件销量不走大众屌丝路线，专注于类似于苹果的高端统一整体体验， 当然汽车行业内不管是传统豪华车例如捷豹，保时捷还是智能汽车新势力都喊出走高端路线，题外话中国国产汽车燃油车时代的高端化貌似都以失败告终，例如吉利的领克，长城的魏派，现在大家都在以智能电动汽车走高端路线了。
参考文章以及图片
The soul of Mercedes－ Benz － Benz
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