在当今这个技术日新月异的时代，汽车已不仅仅是代步工具，它们更像是陪伴人们出行的智能伙伴。然而，正是这份对智能与舒适的追求，让一些星途揽月的车主陷入了深深的失望之中。
近日，据中国青年报报道，李伟，一位普通的上班族，因日常通勤需要，决定购置一辆家用SUV。在对比了多款同价位车型后，他被星途揽月座椅的“吸风”模式深深吸引。在他看来，这不仅是豪华汽车品牌的标配，更是提升驾乘舒适度的关键所在。然而，当他满怀期待地提回车后，却发现实际体验与宣传大相径庭。座椅的“吸风”模式不仅通风效果差，甚至让他感受不到丝毫凉爽。在与其他车主交流后，李伟得知自己并非个例，2023款星途揽月的座椅通风实际上为“吹风”模式。
面对这一惊人发现，李伟试图从4S店得到合理解释，但销售人员却选择了回避。这种不负责任的态度，无疑让李伟感到既生气又心寒。而同样遭遇此事的，还有2025款星途揽月的车主孟祥宇。他在一次偶然的机会中，发现了座椅的“吹风”模式，这与星途揽月发布会上宣传的“吸风”完全不符。
据了解，2023款和2025款星途揽月在上市发布会上的宣传资料中，均明确标注了座椅通风为“吸风”模式。然而，在实际试驾过程中，却发现这些车型的座椅通风均为“吹风”模式。针对这一问题，星途汽车公关部的高级公关经理印峥嵘表示，座椅通风模式原本是“吸风”，但工程师在与用户共创时采纳了部分用户的意见，随后改为了“吹风”。然而，当被问及为何在宣传资料中仍标注为“吸风”时，印峥嵘却轻描淡写地表示“星途汽车搞错了”。
这种敷衍了事的态度，无疑让消费者对星途汽车的信任度大打折扣。座椅“吸风”变“吹风”，不仅涉及产品功能的虚假宣传，更折射出星途汽车在质量管理、客户服务等方面的诸多问题。一位不愿具名的汽车从业人员指出，座椅“吹风”模式虽然风感强、降温速度快，但容易让车内人员产生不适。而“吸风”模式则更为柔和，更适合长时间驾驶或乘坐时使用。显然，星途汽车在更改座椅通风模式时，并未充分考虑消费者的实际需求和舒适度体验。
此外，星途汽车在面对消费者质疑和投诉时，所表现出的淡漠态度也令人难以接受。消费者购买的是产品，更是服务。如果车企连基本的诚信和责任心都缺失，那么消费者又怎能继续信任这个品牌呢？
值得注意的是，星途汽车并非个例。在自主品牌汽车市场蓬勃发展的背后，仍有一些车企在产品质量、客户服务等方面存在不足。这些问题不仅损害了消费者的权益，也影响了自主品牌汽车的整体形象和口碑。
因此，对于车企而言，除了打造优质产品外，更要注重品牌口碑和服务的提升。只有用诚信、周到的态度对待每一位消费者，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和口碑。而星途揽月此次的座椅通风事件，无疑给所有车企敲响了警钟。
