4月10日，恒大汽车宣布戴雷（Daniel Kirchert）正式加盟，担任常务副总裁一职。
戴雷，1973年5月23日出生于德国慕尼黑，1998年8月进入南京大学专修中文课程，被业界公认为“中国通”。在市场营销、销售、品牌管理等方面经验深厚，是国内汽车营销圈颇具特色的高管之一。
2002年，戴雷加入宝马，从BMW AG慕尼黑总部国际生产部战略及规划经理一路做到华晨宝马营销高级副总裁，并在任职期间成功策划了诸多业内经典的营销案例，取得了创历史的销量表现。
2013年，戴雷离开宝马，加入英菲尼迪担任中国事业部总经理。
2016年3月，戴雷从英菲尼迪离职，创立新智能电动汽车品牌BYTON拜腾，担任CEO兼联合创始人。2020年6月29日，拜腾陷入资金链危机，戴雷离职，并表示公司决定自7月1日起暂停中国内地业务运营。
戴雷自身营销及管理经验丰厚，但自己创立的品牌未能存活下来，加入汽车品牌重新担任高管，对于戴雷来说，或许是发挥自身价值的最佳方式，而对于恒大汽车来说，戴雷的营销经验将帮助恒大汽车更好地实现后续新车上市的营销推广。
目前，恒大汽车已经发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6、恒驰7、恒驰8、恒驰9共9款车型，涵盖A、B、C、D级定位和轿车、SUV、MPV，另外，还有5款车型正在研发中。
另根据恒大汽车的规划，恒驰将于今年四季度试生产，明年大量交付，2025年计划实现销量100万辆，2035年实现销量500万辆，并成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
