2019年9月4日,保时捷发布Taycan纯电动跑车,新车在北美、德国、中国三地首发。首发地点选在代表三种可持续能源形式的地方,也是保时捷电动跑车最重要的三个目标销售市场:
1、美国纽约州与加拿大安大略省交界处的尼亚加拉瀑布,代表水力发电。
2、德国柏林附近Neuhardenberg的一个太阳能农场,代表太阳能。
3、中国平潭岛上的风力农场,距离福建省福州市约150公里,代表着风力发电。
高端版本(Turbo和Turbo S),起步价15万美元,最高售价18.2万美元。在中国则售价149.8万元和179.8万元。更便宜的版本预计稍后推出。
主要规格:
WLTP续航里程450km或412km
电池组总容量93.4kWh
电池组净容量83.7kWh(90%)
11kW交流充电时间9h(0-100%)
50kW直流充电时间93min(5%-80%)
峰值充电功率270kW
再生制动能力265kW
电机峰值功率460kW
搭配起步控制超级增压后500kW或560kW
搭配起步控制超级增压后最大扭矩850或1050Nm
后驱,两挡变速器
0-100km/h加速时间3.2或2.8S
0-200km/h加速时间10.6或9.8S
最高车速260km/h
风阻系数0.25
保时捷家族特色外观:
超豪华内饰(3+1屏):
生产计划:
保时捷在位于德国斯图加特市保时捷总部的祖文豪森,建造了一座新工厂,于9月9日开始在新工厂生产Taycan。计划在未来几个月内将它们销售到全球各地。每年产量2万至4万台。欧洲首先交付,预计明年初进入北美、中国市场。
刷新纽伯格林北赛道记录:
由Lars Kern驾驶的Taycan电动跑车在7分42秒内完成20.6公里的德国纽伯格林北赛道 ,是“最快的四门电动跑车”。
Taycan在挑战纽北前还先后挑战了“连续26次完成0~200km/h的加速测试”、“24小时不间断耐力测试”。其中耐力测试环节,Taycan在24小时内共行驶了3425公里,刷新了电动车的24小时不间断行驶记录。
美国大黄蜂号航空母舰上0-145km/h-0测试:
Shea Holbrook将Taycan加速到90英里/小时(145km/h),然后制动到静止,总共10.17秒。