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27.99万元起售,上汽大通MAXUS MIFA 9上市

引擎视线2022-07-01 09:42发文

(文/张家栋 编辑/娄兵)6月29日,全尺寸豪华智能纯电MPV上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市,MIFA 9共发布三款六座系列车型,以及四款七座系列车型。全系售价区间为27.99-41.99万元。上汽大通表示,用户可通过“蜘蛛定制”渠道自由选配。


同时,上汽大通MAXUS也将迎来品牌的全新里程碑,在MIFA 9的上市发布会上,全新新能源品牌“MIFA”也迎来正式发布,其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢在内的家族产品矩阵,并命名其中文名为“前境”,意为一路向前、渐入佳境。

作为上汽大通全新产品序列的首款车型,上汽大通MAXUS MIFA 9从舒适、灵活、驾驭、安全、优雅五个维度展现出冲击高端新能源MPV赛道的产品力表现。

设计层面,MIFA 9外观打破MPV严肃商务的刻板印象,采用“星阵光语”矩阵大灯和极为梦幻尾灯,并配备19寸低风阻轮毂,以实现更具未来感的颜值。车内,MIFA 9则通过全车多处覆盖的麂皮套装,提升豪华触感。

车身尺寸上,MIFA 9整车尺寸达到5270/2000/1840mm,轴距3200mm,提供了较为宽裕的内部空间。二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能,并支持电动12向调节,三排有效腿部空间最高980mm,并且同样拥有加热、按摩、通风等功能。


除了前排的双联屏设计,MIFA 9的后排也提供独立娱乐屏,车内最高屏幕数量可达10个。匹配的车机系统则采用高通8155和联发科8666双高性能座舱芯片,同时,蜘蛛智联的座舱系统可通过语音或触屏实现“一键控全车”。

在三电方面,基于全新一代E2架构打造而来的MIFA 9搭载上汽集团最新的智能高效电驱系统和90kW·h宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程超560km,百公里电耗17.1kW·h。


此外,新车还进一步提升了车辆的智能化水平,搭载上汽集团全栈自研的辅助驾驶系统,得益于地平线征程3、TI TDA4两大领先智能驾驶芯片的支持,MIFA 9得以实现L2+级辅助驾驶功能,并可一键启动UTOPILOT泊车功能。

观察一下:

自2021年下半年开始,国内高端MPV市场迅速崛起。2022年,看到市场前景的众多品牌更是相继发布了自身的MPV计划,今年5月,传祺M8与丰田赛那单月销量双双超越别克GL8,尽管其中有GL8产能与市场受环境影响的因素,但不可否认的是,中高端MPV市场的潜力正在逐步显现。

而新能源MPV作为众多车企冲击高端化与未来市场的关键,则更加备受瞩目。对于市场上为数不多较早便布局新能源与MPV双赛道的上汽大通而言,技术储备与市场口碑基础,成为了上汽大通快速转身,冲击全球高端新能源MPV赛道的“秘密武器”。


在汽车“新四化”重塑行业格局之初,上汽大通MAXUS已提出了ALL³ ROADMAP规划蓝图,推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局,完成从纯电、混合动力,到氢燃料电池组成的全能源体系构建。

截至今年5月,上汽大通旗下MPV销量累计超过9000辆,其中G50、G10均拥有新能源产品在售。同时,上汽大通MAXUS在国际舞台上也有所斩获,据统计,上汽大通新能源车出口欧洲市场已达全球出口量的17%,在欧洲市场新能源车型销量占比则达到90%。


伴随着MIFA 9的正式上市,上汽大通MAXUS的新能源产品矩阵将得到更为完善的拓充。未来即将陆续发布的MIFA 5、MIFA 6和MIFA 氢,也将覆盖家用、商用等领域,并展示出上汽大通在氢能源等更丰富能源形式方向上的探索脚步。

根据规划,未来3年,上汽大通MAXUS将推出十多款贴近用户真实使用场景的新能源车型,达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。而率先以旗舰形式出现的MIFA 9,则显然承担着帮助上汽大通MAXUS拓展新能源版图的重任。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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