每日精选新能源新车资讯
01
奔驰EQS的路测谍照图
近日，有媒体曝光了一组奔驰EQS的路测谍照图。据悉，新车基于与2019年在法兰克福车展亮相的EQS概念车打造，充电一次可以行驶400多英里。
外观方面，新车将采用溜背的造型设计，这样的车身轮廓与之前曾亮相的Vision EQS概念车非常吻合。由于严密的包覆，目前还不能看到太多车辆的细节，但车辆头灯的造型与目前奔驰的设计是近似的，并将提供几种不同的灯光配置，而一些概念车上的设计理念——比如弹出式门把手将应用于量产车上。
尾部造型方面，后备箱顶部设计了略微上翘的小鸭尾，尾门玻璃上方似乎还提供有散热孔。
动力方面目前还没有明确的说法，但可以确认的是新车WLTP工况下的续航里程能够达到700km，并且EQS可能会提供与奔驰EQC SUV相同的7.4kW wallbox充电器，电池充电时间为8-12小时。
02
最大功率375马力 Jeep牧马人PHEV首发
9月3日晚间，Jeep牧马人插电式混合动力版车型首次在国内亮相，新车搭载一台2.0升涡轮增压发动机以及两台电机，系统最大功率为375马力（276千瓦），峰值扭矩637N·m，该车纯电续航里程为25英里（约40公里）。新车将于2021年初在北美、中国、欧洲上市。
此外，据广汽菲克副总经理Patrick Dougherty先生表示：“Jeep将会进一步加快电气化战略，预计到2023年时，将推出旗下所有车系的PHEV版本。”
整车与燃油版没有明显区别，加入蓝色细节元素。
动力方面，Jeep牧马人4×e动力系统集成了两台电动马达和一组400伏、17千瓦时、96芯锂离子的镍锰钴电池组，搭配一台2.0T涡轮增压四缸发动机系统。
最大功率375马力，最大扭矩637牛米，匹配采埃孚八速自动变速箱，可提供25英里（约40公里）的纯电动续航能力（EPA工况）。
03
9月北京车展 奥迪国产e-tron将首次亮相
奥迪国产e-tron将于9月26日北京车展首次亮相并于年底正式上市。国产e-tron外观采用和海外e-tron S相同的设计语言，续航里程为465km。
一汽-大众奥迪在今年推出Audi Sport的合作项目，未来将在多款国产车型上配备S/RS运动套件。e-tron在国产后便换装了与奥迪S运动套件，新车前包围两侧进气口面积更大，并且加入贯穿银色饰条进行点缀，侧面采用全新样式的轮毂，车尾换装了更加运动的下包围装饰。
奥迪国产e-tron NEDC工况下续航里程为465km，略短于进口车型470km的表现，另外电动机功率也从300kW降至287kW。
